2. Kuljetettaville natrium-ioni-akuille on tehtävä UN38.3 -testi,
Un38.3,

▍ Asiakirjavaatimus

1. UN38.3 testiraportti

2. 1,2 metrin pudotustestiraportti (tarvittaessa)

3. Kuljetuksen akkreditointiraportti

4. Käyttöturvallisuustiedote (jos sovellettavissa)

▍Testausstandardi

QCVN101：2016/BTTTT(katso IEC 62133：2012)

▍Testaa kohde

1. Korkeussimulaatio 2. Lämpötesti 3. Tärinä

4. Isku 5. Ulkoinen oikosulku 6. Isku/murskaus

7. Ylilataus 8. Pakkopurkaus 9. 1,2 mdrop -testiraportti

Huomautus: T1-T5 testataan samoilla näytteillä järjestyksessä.

▍ Tarravaatimukset

Tunnisteen nimi	Calss-9 Muut vaaralliset aineet	Vain rahtilentokoneita	Litiumpariston toimintatarra
Label kuva

▍Miksi MCM?

● UN38.3:n alullepanija kuljetusalalla Kiinassa;

● Sinulla on resurssit ja ammattitaitoiset tiimit, jotka pystyvät tulkitsemaan tarkasti UN38.3:n keskeisiä solmukohtia, jotka liittyvät kiinalaisiin ja ulkomaisiin lentoyhtiöihin, rahdinkuljettajiin, lentokentille, tulliin, sääntelyviranomaisiin ja niin edelleen Kiinassa;

● Sinulla on resurssit ja valmiudet, jotka voivat auttaa litiumioniakkuasiakkaita "testaamaan kerran, läpäisemään sujuvasti kaikki Kiinan lentokentät ja lentoyhtiöt";

● Siinä on ensiluokkaiset UN38.3 tekniset tulkinnat ja taloudenhoitajatyyppinen palvelurakenne.

29.11.-8.12.2021 pidetyssä YK:n TDG:n kokouksessa hyväksyttiin ehdotus, joka on huolissaan natrium-ioni-akkujen hallintaan liittyvistä muutoksista. Asiantuntijakomitea aikoo laatia muutoksia vaarallisten aineiden kuljetuksia koskevien suositusten ja mallisäännösten 22. tarkistettuun painokseen (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Vaarallisten aineiden kuljetuksia koskevien suositusten tarkistaminen
2.9.2 Lisää "Litium-akkuja" koskevan osan jälkeen uusi osio seuraavasti: "Natriumioniakut" Korvaa YK 3292:n sarakkeessa (2) sana "NATRIUM" ilmaisulla "METALLINEN NATRIUM TAI NATRIUMSEOS". Lisää seuraavat kaksi uutta merkintää:
Muokkaa SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 ja SP377 erityismääräyksiä; lisää SP400:lle ja SP401:lle erityismääräykset (vaatimukset natrium-ionikennoille ja -akuille, jotka sisältyvät laitteisiin tai jotka on pakattu kuljetustavaroihin)
Noudata samoja merkintävaatimuksia kuin litiumioniakut Muutos mallimääräyksiin
Sovellettava soveltamisala: UN38.3 ei koske vain litiumioniakkuja, vaan myös natrium-ioniakkuja
Jotkin "Natrium-ion-akut" sisältävät kuvaukset on lisätty "Natrium-ioni-akut" -kohtaan tai poistettu "Lithium-ion-akut".
Lisää taulukko testinäytteen koosta: Kennojen joko itsenäisessä kuljetuksessa tai akkujen komponentteina ei vaadita T8 pakotetun purkaustestin suorittamista.
Johtopäätös: On suositeltavaa, että yritykset, jotka aikovat valmistaa natrium-ioni-akkuja, kiinnittävät mahdollisimman pian huomiota asiaankuuluviin määräyksiin. Näin voidaan ryhtyä tehokkaisiin toimenpiteisiin säännösten noudattamiseksi säännösten täytäntöönpanon yhteydessä ja sujuva kuljetus voidaan taata. MCM tutkii jatkuvasti natrium-ioni-akkuja koskevia säännöksiä ja standardeja tarjotakseen vaatimuksia asiakkaille ajoissa.