Analyysi päälläUusi akkulaki,
Uusi akkulaki,
IECEE CB on ensimmäinen aito kansainvälinen järjestelmä sähkölaitteiden turvallisuustestiraporttien vastavuoroiseen tunnustamiseen. NCB (National Certification Body) tekee monenvälisen sopimuksen, jonka ansiosta valmistajat voivat hankkia kansallisen sertifikaatin muista jäsenmaista CB-järjestelmän mukaisesti siirtämällä yhden NCB:n varmenteista.
CB-sertifikaatti on valtuutetun kansallisen keskuspankin myöntämä virallinen CB-järjestelmän asiakirja, jonka tarkoituksena on ilmoittaa toiselle kansalliselle keskuspankille, että testatut tuotenäytteet ovat nykyisten standardivaatimusten mukaisia.
Eräänlaisena standardoituna raporttina CB-raportti listaa IEC-standardin olennaiset vaatimukset kohdalta. CB-raportti ei ainoastaan tarjoa kaikkien vaadittujen testausten, mittausten, tarkastusten, tarkastusten ja arvioinnin tuloksia selkeästi ja yksiselitteisesti, vaan sisältää myös valokuvia, piirikaavioita, kuvia ja tuotekuvauksen. CB-järjestelmän säännön mukaan CB-raportti ei tule voimaan ennen kuin se esitetään yhdessä CB-varmenteen kanssa.
CB-sertifikaatin ja CB-testiraportin avulla tuotteesi voidaan viedä suoraan joihinkin maihin.
CB-varmenne voidaan muuntaa suoraan jäsenmaidensa varmenteeksi toimittamalla CB-sertifikaatti, testiraportti ja erotestiraportti (tarvittaessa) toistamatta testiä, mikä voi lyhentää sertifioinnin läpimenoaikaa.
CB-sertifiointitestissä huomioidaan tuotteen kohtuullinen käyttö ja ennakoitavissa oleva turvallisuus väärinkäytettynä. Sertifioitu tuote todistaa turvallisuusvaatimukset täyttävän.
● Pätevyys:MCM on ensimmäinen TUV RH:n hyväksymä IEC 62133 -standardin mukainen CBTL Manner-Kiinassa.
● Sertifiointi- ja testausominaisuudet:MCM on yksi ensimmäisistä IEC62133-standardin kolmannen osapuolen testaus- ja sertifiointikorjauksista, ja se on suorittanut yli 7000 akun IEC62133-testausta ja CB-raporttia maailmanlaajuisille asiakkaille.
● Tekninen tuki:MCM:llä on yli 15 teknistä insinööriä, jotka ovat erikoistuneet IEC 62133 -standardin mukaiseen testaukseen. MCM tarjoaa asiakkailleen kattavaa, tarkkaa, suljetun kierron tyyppistä teknistä tukea ja huippuluokan tietopalveluita.
EU-parlamentti hyväksyi 14.6.2023 uuden lain, joka muuttaa EU:n akkudirektiivit kattaen suunnittelun, valmistuksen ja jätehuollon. Uusi sääntö korvaa direktiivin 2006/66/EY, ja sen nimi on uusi akkulaki.
Direktiivi 2006/66/EY koskee ympäristönsuojelua ja hukka-akkujen hallintaa. Vanhalla direktiivillä on kuitenkin rajansa, koska akun kysyntä kasvaa voimakkaasti. Vanhaan direktiiviin perustuva uusi laki määrittelee kestävyyttä, suorituskykyä, turvallisuutta, keräystä, kierrätystä ja uudelleenkäyttöä koskevat säännöt. Se myös säätelee, että loppukäyttäjille ja asianomaisille operaattoreille on annettava akun muodostus.
Rajoita elohopean, kadmiumin ja lyijyn käyttöä. Ladattavan teollisuuskäyttöisen akun, kevyiden kuljetusvälineiden akkujen ja sähköautojen akkujen, joiden teho on yli 2 kWh, tulee toimittaa hiilijalanjälkiilmoitus ja -merkintä pakollisesti. Tämä otetaan käyttöön 18 kuukauden kuluttua asetuksen voimaantulosta.Laki säätelee kierrätettävän aktiivisen materiaalin vähimmäismäärää.Uusien akkujen koboltin, lyijyn, litiumin ja nikkelin pitoisuus tulee ilmoittaa asiakirjoissa 5 vuoden kuluttua uuden lain voimaantulosta.Uuden jälkeen Laki kestää yli 8 vuotta, kierrätettävän sisällön vähimmäisprosenttiosuus on: 16% kobolttia, 85% lyijyä, 6% litiumia, 6% nikkeliä.