Euroopan ja Yhdysvaltojen markkinoille pääsyä koskevat vaatimukset kevyille sähköajoneuvoille,
Sähköajoneuvot,

▍Mikä on KC?

25 alkaen^thElokuu, 2008, Korean tietotalouden ministeriö (MKE) ilmoitti, että kansallinen standardikomitea ottaa käyttöön uuden kansallisen yhtenäisen sertifiointimerkin – nimeltään KC-merkki, joka korvaa korealaisen sertifioinnin heinäkuun 2009 ja joulukuun 2010 välisenä aikana. Sähkölaitteiden turvallisuussertifiointi järjestelmä (KC Certification) on pakollinen ja itsesäätelevä turvallisuuden vahvistusjärjestelmä Electrical Appliances Safety Control Actin mukaisesti, joka sertifioi valmistuksen ja myynnin turvallisuuden.

Ero pakollisen sertifioinnin ja itsesääntelyn välillä(vapaaehtoinen)turvallisuus vahvistus：

Sähkölaitteiden turvallista hallintaa varten KC-sertifiointi on jaettu tuotteen vaarallisuusluokituksena pakollisiin ja itsesääteleviin (vapaaehtoisiin) turvallisuussertifikaatteihin. Pakollisen sertifioinnin aiheita sovelletaan sähkölaitteisiin, joita sen rakenteet ja käyttötavat voivat aiheuttaa. vakavia vaarallisia seurauksia tai esteitä, kuten tulipalo, sähköisku. Itsesääntelyn (vapaaehtoisen) turvallisuussertifioinnin aiheita sovelletaan sähkölaitteisiin, joiden rakenteet ja käyttötavat tuskin aiheuttavat vakavia vaarallisia seurauksia tai esteitä, kuten tulipaloa, sähköiskua. Ja vaara ja este voidaan estää testaamalla sähkölaitteita.

▍Kuka voi hakea KC-sertifiointia:

Kaikki oikeushenkilöt tai yksityishenkilöt sekä kotimaassa että ulkomailla, jotka harjoittavat sähkölaitteiden valmistusta, kokoonpanoa ja käsittelyä.

▍Turvallisuussertifioinnin järjestelmä ja menetelmä:

Hae KC-sertifikaattia tuotteen mallilla, joka voidaan jakaa perus- ja sarjamalliin.

Sähkölaitteiden mallityypin ja suunnittelun selkeyttämiseksi annetaan yksilöllinen tuotenimi sen eri toiminnon mukaan.

▍ KC-sertifiointi litiumakulle

1. KC-sertifiointistandardi litiumakuille：KC62133:2019
2. Litiumakun KC-sertifioinnin tuotealue

A. Toissijaiset litiumakut käytettäväksi kannettavissa sovelluksissa tai irrotettavissa laitteissa

B. Cell ei ole KC-sertifikaatin alainen, olipa se myynnissä tai koottu akkuihin.

C. Akut, joita käytetään energian varastointilaitteessa tai UPS-laitteessa (keskeytymätön virtalähde), ja niiden teho, joka on suurempi kuin 500 Wh, ei kuulu soveltamisalaan.

D. Akku, jonka tilavuusenergiatiheys on alle 400 Wh/L, tulee sertifioinnin piiriin 1.^st, huhtikuu 2016.

▍Miksi MCM?

● MCM tekee läheistä yhteistyötä korealaisten laboratorioiden, kuten KTR:n (Korea Testing & Research Institute) kanssa, ja pystyy tarjoamaan asiakkaille parhaita ratkaisuja korkean kustannustehokkuuden ja lisäarvopalvelun kanssa läpimenoajan, testausprosessin ja sertifioinnin osalta. maksaa.

● KC-sertifikaatti ladattavalle litiumakulle voidaan saada lähettämällä CB-sertifikaatti ja muuntamalla se KC-sertifikaatiksi. TÜV Rheinlandin CBTL:nä MCM voi tarjota raportteja ja varmenteita, joita voidaan hakea KC-sertifikaatin muuntamiseen suoraan. Ja läpimenoaikaa voidaan lyhentää, jos käytät CB:tä ja KC:tä samanaikaisesti. Lisäksi siihen liittyvä hinta on edullisempi.

Kevyet sähköajoneuvot (sähköpyörät ja muut mopot) määritellään Yhdysvaltojen liittovaltion säännöksissä selkeästi kulutushyödykkeiksi, joiden enimmäisteho on 750 W ja suurin nopeus 32,2 km/h. Tämän määrityksen ylittävät ajoneuvot ovat maantieajoneuvoja, ja niitä säätelee Yhdysvaltain liikenneministeriö (DOT). Kaikki kulutushyödykkeet, kuten lelut, kodinkoneet, tehopankit, kevyet ajoneuvot ja muut tuotteet, ovat Consumers Product Safety Commissionin (CPSC) säätelemiä.
Kevyiden sähköajoneuvojen ja niiden akkujen lisääntynyt sääntely Pohjois-Amerikassa johtuu CPSC:n teollisuudelle 20.12.2022 julkaisemasta suuresta turvallisuustiedotteesta, joka raportoi vähintään 208 kevyestä sähköajoneuvon tulipalosta 39 osavaltiossa vuodesta 2021 vuoteen 2022. yhteensä 19 kuolemaa. Jos kevyet ajoneuvot ja niiden akut täyttävät vastaavat UL-standardit, kuoleman- ja loukkaantumisriski pienenee huomattavasti.
New York City vastasi ensimmäisenä CPSC:n vaatimuksiin, mikä teki viime vuonna kevyille ajoneuvoille ja niiden akuille pakollisen UL-standardien mukaisen. Sekä New Yorkissa että Kaliforniassa on lakiehdotuksia, jotka odottavat julkistamista. Liittovaltion hallitus hyväksyi myös HR1797:n, jolla pyritään sisällyttämään kevyiden ajoneuvojen ja niiden akkujen turvallisuusvaatimukset liittovaltion säännöksiin. Tässä on erittely osavaltion, kaupungin ja liittovaltion laeista:
New Yorkin laki 39, 2023
Kevyiden mobiililaitteiden myynti edellyttää UL 2849- tai UL 2272 -sertifiointia akkreditoidulta testauslaboratoriolta.
Kevyiden mobiililaitteiden akkujen myynti edellyttää akkreditoidun testauslaboratorion UL 2271 -sertifikaattia.