Usein kysytyt kysymykset ja vastauksetEU:n akkuasetus,
EU:n akkuasetus,

▍Mikä on CE-sertifiointi?

CE-merkki on ”passi” tuotteille EU:n markkinoille ja EU:n vapaakauppaliiton maiden markkinoille. Kaikkien määrättyjen (uusi menetelmädirektiiviin sisältyvien) tuotteiden, jotka on valmistettu EU:n ulkopuolella tai EU:n jäsenmaissa, tulee liikkuakseen vapaasti EU:n markkinoilla, ennen kuin ne ovat direktiivin ja asiaankuuluvien yhdenmukaistettujen standardien mukaisia. saatetaan EU:n markkinoille ja kiinnitetään CE-merkintä. Tämä on liitännäistuotteita koskeva EU-lainsäädännön pakollinen vaatimus, joka tarjoaa yhtenäisen teknisen vähimmäisstandardin eri maiden tuotteiden kaupalle Euroopan markkinoilla ja yksinkertaistaa kauppamenettelyjä.

▍Mikä on CE-direktiivi?

Direktiivi on Euroopan yhteisön neuvoston ja Euroopan komission hyväksymä lainsäädäntöasiakirjaEuroopan yhteisön perustamissopimus. Paristoihin sovellettavat direktiivit ovat:

2006/66 / EY & 2013/56 / EU: Akkudirektiivi. Tämän direktiivin mukaisissa akuissa on oltava roskakorimerkki.

2014/30 / EU: Sähkömagneettinen yhteensopivuusdirektiivi (EMC-direktiivi). Tämän direktiivin mukaisissa akuissa on oltava CE-merkintä;

2011/65 / EU: ROHS-direktiivi. Tämän direktiivin mukaisissa akuissa on oltava CE-merkintä;

Vinkkejä: Vain kun tuote on kaikkien CE-direktiivien mukainen (CE-merkki on liitettävä), CE-merkintä voidaan liittää, kun kaikki direktiivin vaatimukset täyttyvät.

▍CE-sertifioinnin hakemisen tarve

Kaikkien eri maista tulevien tuotteiden, jotka haluavat tulla EU:hun ja Euroopan vapaakauppa-alueelle, on haettava CE-sertifioitua ja CE-merkittyä tuotetta. Siksi CE-sertifiointi on passi EU:hun ja Euroopan vapaakauppa-alueelle saapuville tuotteille.

▍CE-sertifioinnin hakemisen edut

1. EU:n lait, asetukset ja koordinaattistandardit eivät ole vain suuria, vaan myös sisällöltään monimutkaisia. Siksi CE-sertifioinnin hankkiminen on erittäin fiksu valinta, joka säästää aikaa ja vaivaa sekä vähentää riskejä.

2. CE-sertifikaatti voi auttaa saavuttamaan mahdollisimman paljon kuluttajien ja markkinavalvontaelimen luottamuksen;

3. Se voi tehokkaasti estää vastuuttomien syytösten tilanteen;

4. Oikeudenkäynnissä CE-sertifioinnista tulee laillisesti pätevä tekninen todiste;

5. Kun EU-maat ovat rankaiseneet sitä, sertifiointielin kantaa riskit yhdessä yrityksen kanssa, mikä vähentää yrityksen riskiä.

▍Miksi MCM?

● MCM:llä on tekninen tiimi, jossa on jopa yli 20 akkujen CE-sertifioinnin alalla työskentelevää ammattilaista, jotka tarjoavat asiakkaille nopeampia ja tarkempia ja uusimpia CE-sertifiointitietoja.

● MCM tarjoaa asiakkaille erilaisia ​​CE-ratkaisuja, kuten LVD-, EMC-, akkudirektiivit jne.;

● MCM on toimittanut yli 4000 akun CE-testiä maailmanlaajuisesti tähän päivään mennessä.

MCM on saanut viime kuukausina runsaasti kyselyitä EU:n paristoasetukseen liittyvistä kysymyksistä, joista alla on poimittu joitakin keskeisiä kysymyksiä.
Mitkä ovat EU:n uuden paristoasetuksen vaatimukset?
V: Ensinnäkin on tarpeen erottaa akkutyypit, kuten kannettavat akut, jotka painavat alle 5 kg, teollisuusakut, EV-akut, LMT-akut tai SLI-akut. Sen jälkeen löydämme vastaavat vaatimukset ja pakollisen päivämäärän alla olevasta taulukosta.K: Onko uusien EU:n akkuasetusten mukaan kennojen, moduulien ja akkujen oltava pakollisia säädösten vaatimusten mukaisia? Jos paristot kootaan laitteistoon ja tuodaan maahan ilman erillistä myyntiä, pitääkö tässä tapauksessa paristojen täyttää säädösvaatimukset?
V: Jos kennoja tai akkumoduuleja on jo liikkeellä markkinoilla, eikä niitä enää sisällytetä tai koota lager-pakkauksiin tai akkuihin, niitä pidetään markkinoilla myytävinä paristoina, joten niiden on täytettävä kyseiset vaatimukset. Vastaavasti asetusta sovellettiin paristoihin, jotka on sisällytetty tuotteeseen tai lisätty siihen tai jotka on erityisesti suunniteltu sisällytettäväksi tai lisättäväksi tuotteeseen.
K: Onko EU:n uudelle akkuasetukselle olemassa vastaavaa testistandardia?
V: Uusi EU:n akkuasetus tulee voimaan elokuussa 2023, kun taas testauslausekkeen aikaisin voimaantulopäivä on elokuussa 2024. Vastaavia standardeja ei ole toistaiseksi vielä julkaistu ja niitä kehitetään EU:ssa.