ICAO aikoo vaatia yhteensäSOCenintään 30 prosenttia litiumioniakkujen kuljetukseen,
SOC,

▍Mikä on TISI-sertifiointi?

TISI on lyhenne sanoista Thai Industrial Standards Institute, joka on osa Thaimaan teollisuusosastoa. TISI vastaa kotimaisten standardien muotoilusta sekä osallistuu kansainvälisten standardien laadintaan ja valvoo tuotteita ja pätevää arviointimenettelyä standardien noudattamisen ja tunnustamisen varmistamiseksi. TISI on valtion valtuuttama pakollisen sertifioinnin sääntelyorganisaatio Thaimaassa. Se vastaa myös standardien muodostamisesta ja hallinnasta, laboratorioiden hyväksynnästä, henkilöstön koulutuksesta ja tuotteiden rekisteröinnistä. On huomattava, että Thaimaassa ei ole valtiosta riippumatonta pakollista sertifiointielintä.

Thaimaassa on vapaaehtoinen ja pakollinen sertifiointi. TISI-logoja (katso kuvat 1 ja 2) saa käyttää, kun tuotteet täyttävät standardit. Tuotteille, joita ei ole vielä standardoitu, TISI ottaa käyttöön myös tuotteiden rekisteröinnin väliaikaisena sertifiointikeinona.

▍Pakollinen sertifioinnin laajuus

Pakollinen sertifiointi kattaa 107 luokkaa, 10 alaa, mukaan lukien: sähkölaitteet, tarvikkeet, lääketieteelliset laitteet, rakennusmateriaalit, kulutustavarat, ajoneuvot, PVC-putket, nestekaasusäiliöt ja maataloustuotteet. Tämän soveltamisalan ulkopuolelle jäävät tuotteet kuuluvat vapaaehtoisen sertifioinnin piiriin. Akku on pakollinen sertifiointituote TISI-sertifioinnissa.

Sovellettu standardi:TIS 2217-2548 (2005)

Käytetyt paristot:Toissijaiset kennot ja akut (sisältävät alkalisia tai muita ei-happoisia elektrolyyttejä – turvallisuusvaatimukset kannettaville suljetuille toisiokennoille ja niistä valmistetuille akuille, käytettäväksi kannettavissa sovelluksissa)

Luvan myöntävä viranomainen:Thaimaan teollisuusstandardien instituutti

▍Miksi MCM?

● MCM tekee yhteistyötä tehtaan auditointiorganisaatioiden, laboratorion ja TISI:n kanssa suoraan ja pystyy tarjoamaan asiakkaille parhaan sertifiointiratkaisun.

● MCM:llä on 10 vuoden runsas kokemus akkuteollisuudesta, ja se pystyy tarjoamaan ammattimaista teknistä tukea.

● MCM tarjoaa yhden luukun pakettipalvelun, joka auttaa asiakkaita pääsemään useille markkinoille (ei vain Thaimaa mukaan lukien) onnistuneesti yksinkertaisella menettelyllä.

Marraskuussa 2021 ICAO:n vaarallisten aineiden ryhmä ehdotti kokouksessa: litiumakkujen kuljetusriskin vähentämiseksi ehdotetaan SOC-rajan lisäämistä 30 % pakkausohjeiden PI967, PI966, PI974, PI910 osiin ja muihin litiumakut kuljetetaan UN 3481 ja UN 3171 mukaisesti. Seuraavat ovat ehdotetut muutokset:
17. joulukuuta 2021, valtion markkinasääntelyviranomainen julkaisi Beijing Xingda Zhilian Technology Co., LTD:n. Joidenkin Hello-merkkisten litiumrautafosfaattiakkujen palautus.
"Kuluttajatuotteiden takaisinvetämisen hallintaa koskevien välimääräysten" vaatimusten mukaisesti Beijing Xingda Zhilian Technology Co., LTD. tekee aloitteen raportoidakseen markkinavalvonnasta ja takaisinvetosuunnitelman hallinnoinnista valtionhallinnolle, ja tästä päivästä alkaen 17. helmikuuta - 28. helmikuuta 2021 valmistetun 60-5 litiumrautafosfaatin takaisinveto koskee 5018:aa.
Syynä tähän takaisinvetoon on se, että akun suojalevyn komponentit voivat vaurioitua käyttäjän muunnetun auton säädinkondensaattorista, mikä voi aiheuttaa komponenttien ylikuumenemisen. Äärimmäisissä tapauksissa voi olla ylikuumenemisen ja tulipalon turvallisuusriski.