Intiaantanut UAV-järjestelmämääräykset UAV-laitteiden käytön valvomiseksi,
Intia,

▍ Pakollinen rekisteröintijärjestelmä (CRS)

Elektroniikka- ja tietotekniikkaministeriö julkaisiElektroniikka- ja tietotekniikkatuotteet – pakollisen rekisteröintimääräyksen vaatimus I- Ilmoitettu 7^thsyyskuuta 2012, ja se astui voimaan 3^rdLokakuu, 2013. Elektroniikka- ja tietotekniikkatuotteiden pakollista rekisteröintiä koskevaa vaatimusta, jota yleensä kutsutaan BIS-sertifioinniksi, kutsutaan itse asiassa CRS-rekisteröintiksi/-sertifioinniksi. Kaikki Intiaan tuodut tai Intian markkinoilla myytävät pakollisen rekisteröinnin tuoteluettelon elektroniset tuotteet on rekisteröitävä Bureau of Indian Standardsissa (BIS). Marraskuussa 2014 lisättiin 15 erilaista pakollista rekisteröityä tuotetta. Uusia luokkia ovat: matkapuhelimet, akut, virtapankit, virtalähteet, LED-valot ja myyntipäätteet jne.

▍BIS-akkutestistandardi

Nikkelijärjestelmän kenno/akku: IS 16046 (osa 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Litiumjärjestelmän kenno/akku: IS 16046 (osa 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Nappikenno/akku sisältyy CRS:ään.

▍Miksi MCM?

● Olemme keskittyneet Intian sertifiointiin yli 5 vuoden ajan ja auttaneet asiakasta saamaan maailman ensimmäisen akun BIS-kirjeen. Ja meillä on käytännön kokemusta ja vankka resurssien kertyminen BIS-sertifiointialalta.

● Bureau of Indian Standardsin (BIS) entisiä vanhempia virkamiehiä käytetään sertifiointikonsultteina, jotta voidaan varmistaa tapauksen tehokkuus ja poistaa rekisteröintinumeron peruuntumisriski.

● Meillä on vahvat kattavat ongelmanratkaisutaidot sertifioinnissa ja integroimme Intian alkuperäiset resurssit. MCM ylläpitää hyvää viestintää BIS-viranomaisten kanssa tarjotakseen asiakkaille huippuluokan, ammattimaisimman ja arvovaltaisimman sertifiointitiedot ja -palvelun.

● Palvelemme eri toimialojen johtavia yrityksiä ja ansaitsemme alalla hyvän maineen, mikä tekee meistä syvästi luottamuksen ja asiakkaiden tukeman.

Intian siviili-ilmailun ministeriö julkaisi virallisesti "Unmanned Aircraft System Rules 2021" (The Unmanned Aircraft System Rules, 2021) 12. maaliskuuta 2021, joka on siviili-ilmailun pääosaston (DGCA) valvonnassa. Yhteenveto säännöistä on seuraava:
• Yksityishenkilöiden ja yritysten on saatava DGCA:lta lupa tuoda, valmistaa, vaihtaa, omistaa tai käyttää droneja.
• Ei lupaa – No Take-Off (NPNT) -käytäntö on otettu käyttöön kaikissa UAS-yksiköissä paitsi nano-kategoriassa.
• Mikro- ja pieni UAS eivät ole sallittuja lentää yli 60m ja 120m, vastaavasti.
• Kaikki UAS nanoluokkaa lukuun ottamatta on varustettava muun muassa välkkyvillä törmäyksenestovaloilla, lentotietojen kirjaustoiminnolla, toissijaisella valvontatutkatransponderilla, reaaliaikaisella seurantajärjestelmällä ja 360 asteen törmäyksenestojärjestelmällä.
• Kaikki UAS, mukaan lukien nano-luokka, on varustettava maailmanlaajuisella satelliittinavigointijärjestelmällä, autonomisella lennolla
Termination System tai Return to Home -vaihtoehto, geoaitausominaisuus ja lennonohjain mm.
• Ammattikorkeakoulujen lentäminen strategisissa ja herkissä paikoissa, mukaan lukien lentokenttien, puolustuslentoasemien, raja-alueiden, sotilaallisten laitosten/tilojen ja sisäministeriön strategisiksi kohteiksi/tärkeiksi kohteiksi osoittamat alueet, on kielletty.