Uuden standardin tulkinta: Itsetasapainottavassa ajoneuvossa käytetyt litiumionikennot ja -akut – turvallisuusvaatimukset
Uuden standardin tulkinta: Itsetasapainottavassa ajoneuvossa käytetyt litiumionikennot ja -akut – turvallisuusvaatimukset,
Litiumioniakut ja -akut,
▍ Pakollinen rekisteröintijärjestelmä (CRS)
Elektroniikka- ja tietotekniikkaministeriö julkaisiElektroniikka- ja tietotekniikkatuotteet – pakollisen rekisteröintimääräyksen vaatimus I- Ilmoitettu 7thsyyskuuta 2012, ja se astui voimaan 3rdLokakuu, 2013. Elektroniikka- ja tietotekniikkatuotteiden pakollista rekisteröintiä koskevaa vaatimusta, jota yleensä kutsutaan BIS-sertifioinniksi, kutsutaan itse asiassa CRS-rekisteröintiksi/-sertifioinniksi. Kaikki Intiaan tuodut tai Intian markkinoilla myytävät pakollisen rekisteröinnin tuoteluettelon elektroniset tuotteet on rekisteröitävä Bureau of Indian Standardsissa (BIS). Marraskuussa 2014 lisättiin 15 erilaista pakollista rekisteröityä tuotetta. Uusia luokkia ovat: matkapuhelimet, akut, virtapankit, virtalähteet, LED-valot ja myyntipäätteet jne.
▍BIS-akkutestistandardi
Nikkelijärjestelmän kenno/akku: IS 16046 (osa 1): 2018/ IEC62133-1: 2017
Litiumjärjestelmän kenno/akku: IS 16046 (osa 2): 2018/ IEC62133-2: 2017
Nappikenno/akku sisältyy CRS:ään.
▍Miksi MCM?
● Olemme keskittyneet Intian sertifiointiin yli 5 vuoden ajan ja auttaneet asiakasta saamaan maailman ensimmäisen akun BIS-kirjeen. Ja meillä on käytännön kokemusta ja vankka resurssien kertyminen BIS-sertifiointialalta.
● Bureau of Indian Standardsin (BIS) entisiä vanhempia virkamiehiä käytetään sertifiointikonsultteina, jotta voidaan varmistaa tapauksen tehokkuus ja poistaa rekisteröintinumeron peruuntumisriski.
● Meillä on vahvat kattavat ongelmanratkaisutaidot sertifioinnissa ja integroimme Intian alkuperäiset resurssit. MCM ylläpitää hyvää viestintää BIS-viranomaisten kanssa tarjotakseen asiakkaille huippuluokan, ammattimaisimman ja arvovaltaisimman sertifiointitiedot ja -palvelun.
● Palvelemme eri toimialojen johtavia yrityksiä ja ansaitsemme alalla hyvän maineen, mikä tekee meistä syvästi luottamuksen ja asiakkaiden tukeman.
Uusi standardi GB/T 40559: Itsetasapainottavassa ajoneuvossa käytettävät litiumionikennot ja akut – turvallisuusvaatimukset on julkaistu Kiinan standardointihallinnon virallisella verkkosivustolla 11. lokakuuta 2021. Tämä standardi tulee voimaan toukokuussa 1., 2022. Tämä kohta antaa perusteellisen tulkinnan GB/T 40559:stä yritysten tarpeita varten tuotesuunnittelussa ja valmistuksessa.
Tämä standardi tarjoaa säännöksiä itsetasapainottavissa autoissa käytettävien litiumionikennojen ja akkujen turvallisuusvaatimuksista. Se soveltuu myös litiumionikennoihin ja akkuihin, joita käytetään sähkörullalaudoissa ilman automaattista tasapainotusta.
Kohteet vaativat erityistä huomiota (Katso kaikki testikohteet oheisesta liitteestä): Kohteet, joilla testi epäonnistuu suurella todennäköisyydellä, ovat: ulkoinen oikosulku, lämpökäyttö ja ammus, voimakas isku (sylinterinen kenno)； 7.6, kennot soveltuvat isku-/puristustestikohteet ovat samat kuin UN38.3: lukuun ottamatta lieriömäistä kennoa, jonka halkaisija on suurempi tai yhtä suuri kuin 18 mm painoiskutestissä, kaikki muut kennot tehdään puristustestille.
