EsittelyEU:n yleismaailmallinenLaturidirektiivi,
EU:n yleismaailmallinen,

▍Johdanto

CE-merkki on "passi" tuotteille EU-maiden ja EU-vapaakauppajärjestön maiden markkinoille pääsylle. Kaikkien säänneltyjen tuotteiden (joita koskee uusi menetelmädirektiivi) riippumatta siitä, ne on valmistettu EU:n ulkopuolella tai EU:n jäsenvaltioissa, on täytettävä direktiivin ja asiaankuuluvien koordinointistandardien vaatimukset ja ne on kiinnitettävä CE-merkillä ennen kuin ne saatetaan EU:n markkinoille vapaaseen liikkeeseen. . Tämä on EU:n lainsäädännössä asetettu pakollinen vaatimus asiaankuuluville tuotteille, joka tarjoaa yhdenmukaisen teknisen vähimmäisstandardin kunkin maan tuotteille Euroopan markkinoilla käytäville markkinoille ja yksinkertaistaa kauppamenettelyjä.

▍CE-direktiivi

● Direktiivi on Euroopan yhteisön neuvoston ja Euroopan yhteisön komission Euroopan yhteisön perustamissopimuksen mandaatin mukaisesti laatima lainsäädäntöasiakirja. Akkua sovelletaan seuraaviin direktiiveihin:

▷ 2006/66/EY&2013/56/EU: akkudirektiivi; Roskakoriin sijoittamisen merkin on oltava tämän direktiivin mukainen.

▷ 2014/30/EU: sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva direktiivi (EMC-direktiivi), CE-merkintädirektiivi;

▷ 2011/65/EU:ROHS-direktiivi, CE-merkintädirektiivi;

Vinkkejä: kun tuotteen on täytettävä useiden CE-direktiivien vaatimukset (CE-merkintä tarvitaan), CE-merkintä voidaan liittää vain, kun kaikki direktiivit täyttyvät.
▍EU:n uusi akkulaki

Euroopan unioni ehdotti joulukuussa 2020 EU:n akku- ja jäteparistoasetusta, jolla kumotaan asteittain direktiivi 2006/66/EY, muutetaan asetusta (EU) N:o 2019/1020 ja päivitetään EU:n akkulainsäädäntö, joka tunnetaan myös nimellä EU:n uusi akkulaki. , ja se tulee virallisesti voimaan 17. elokuuta 2023.

▍MCM:n vahvuus

● MCM:llä on akkujen CE-alan ammattimainen tekninen tiimi, joka voi tarjota asiakkaille nopeampia, uudempia ja tarkempia CE-sertifiointitietoja.

● MCM voi tarjota asiakkaille erilaisia ​​CE-ratkaisuja, mukaan lukien LVD, EMC, akkudirektiivit jne

● Tarjoamme uuden akkulain ammatillista koulutusta ja selityspalveluita sekä täyden valikoiman ratkaisuja hiilijalanjäljelle, due diligencelle ja vaatimustenmukaisuustodistukselle.

Euroopan unioni julkaisi jo 16.4.2014 radiolaitedirektiivin 2014/53/EU (RED), jonka 3 artiklan 3 kohdan a alakohdassa määrättiin, että radiolaitteiden tulee täyttää yleislaturien liittämisen perusvaatimukset. Radiolaitteiden ja lisälaitteiden, kuten laturien, välinen yhteentoimivuus voi yksinkertaisesti käyttää radiolaitteita ja vähentää tarpeetonta jätettä ja kustannuksia ja että yhteisen laturin kehittäminen tietyille radiolaiteluokille tai -luokille on välttämätöntä erityisesti kuluttajien ja muiden etujen vuoksi. -käyttäjiä.
Tämän jälkeen Euroopan unioni julkaisi 7.12.2022 muutosdirektiivin (EU) 2022/2380 – yleislaturidirektiivin täydentämään RED-direktiivin yleislaturien erityisvaatimuksia. Uudistuksen tavoitteena on vähentää radiolaitteiden myynnistä syntyvää elektroniikkajätettä ja minimoida raaka-aineiden talteenotto ja laturien valmistuksesta, kuljetuksesta ja hävittämisestä aiheutuvat hiilidioksidipäästöt, mikä edistää kiertotaloutta.
Edistääkseen yleislaturidirektiivin täytäntöönpanoa paremmin Euroopan unioni julkaisi 7.5.2024 ilmoituksen C/2024/2997, joka toimii ohjeasiakirjana yleislaturidirektiiville.
Seuraavassa on johdanto yleislaturidirektiivin ja ohjeasiakirjan sisältöön.