Litiumakun kuljetustodistus
Litiumakun kuljetustodistus,
litiumakku,
▍ Johdanto
Litiumioniakut on luokiteltu luokan 9 vaarallisiksi lastiksi kuljetussäännöissä. Siksi sen turvallisuudesta tulee olla todistus ennen kuljetusta. On olemassa lento-, meri-, maantie- tai rautatiekuljetuksia koskevat sertifikaatit. Riippumatta kuljetuksesta, UN 38.3 -testi on välttämätön litiumakuille
▍Tarvittavat asiakirjat
1. YK 38.3 -testausraportti
2. 1,2 metrin pudotustestiraportti (tarvittaessa)
3. Kuljetustodistus
4. Käyttöturvallisuustiedote (tarvittaessa)
▍Ratkaisut
|
Ratkaisut | UN38.3 testiraportti + 1,2 metrin pudotustestiraportti + 3 metrin pinoamistestiraportti | Todistus |
| Lentoliikenne | MCM | CAAC |
| MCM | DGM | |
| Merikuljetukset | MCM | MCM |
| MCM | DGM | |
| Maakuljetus | MCM | MCM |
| Rautatieliikenne | MCM | MCM |
▍Ratkaisut
| Tunnisteen nimi | Calss-9 Muut vaaralliset aineet | Vain rahtilentokone | Litiumpariston toimintatarra |
| Label kuva |
|  |  |
▍Kuinka MCM voi auttaa?
● Voimme toimittaa UN 38.3 -raportin ja todistuksen, jotka useat lentoyhtiöt (esim. China Eastern, United Airlines jne.) ovat tunnustaneet.
● MCM:n perustaja Mark Miao on yksi CAAC-litiumioniakkujen kuljetusratkaisujen asiantuntijoista.
● MCM:llä on pitkä kokemus kuljetusten testaamisesta. Olemme jo antaneet asiakkaille yli 50 000 UN38.3-raporttia ja sertifikaattia.
UN38.3 -testiraportti/testin yhteenveto, 1,2 metrin pudotustestiraportti (jos sovellettavissa), kuljetustodistus, käyttöturvallisuustiedote (jos sovellettavissa), 3 metrin pinoamistestiraportti (tarvittaessa)
Testistandardi: Manual of Tests and Criteria, osan 3 kohta 38.3
38.3.4.1 Testi 1: Korkeussimulaatio
38.3.4.2 Testi 2: Lämpötesti
38.3.4.3 Testi 3: Tärinä
38.3.4.4 Testi 4: Isku
38.3.4.5 Testi 5: Ulkoinen oikosulku
38.3.4.6 Testi 6: Isku/murskaus
38.3.4.7 Testi 7: Ylilataus
38.3.4.8 Testi 8: pakkopurkaus
