Uusi akkutekniikka 2: natrium-ioni-akun mahdollisuus ja haaste,
uusi akku,

▍SIRIM-sertifikaatti

Henkilöiden ja omaisuuden turvaamiseksi Malesian hallitus perustaa tuotesertifiointijärjestelmän ja valvoo elektronisia laitteita, tietoa ja multimediaa sekä rakennusmateriaaleja.Valvottuja tuotteita voidaan viedä Malesiaan vasta tuotteen sertifiointitodistuksen ja merkintöjen jälkeen.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, Malesian Institute of Industry Standardsin kokonaan omistama tytäryhtiö, on Malesian kansallisten sääntelyvirastojen (KDPNHEP, SKMM jne.) ainoa nimetty sertifiointiyksikkö.

KDPNHEP (Malesian kotimaan kauppa- ja kuluttaja-asioiden ministeriö) on nimennyt toissijaisen akun sertifioinnin ainoaksi sertifiointiviranomaiseksi.Tällä hetkellä valmistajat, maahantuojat ja kauppiaat voivat hakea sertifikaattia SIRIM QAS:lta ja hakea toissijaisten akkujen testausta ja sertifiointia lisensoidun sertifiointitilan mukaisesti.

▍SIRIM-sertifiointi – toissijainen akku

Toissijainen akku on tällä hetkellä vapaaehtoisen sertifioinnin alainen, mutta se tulee pian pakollisen sertifioinnin piiriin.Tarkka pakollinen päivämäärä riippuu Malesian virallisesta ilmoitusajasta.SIRIM QAS on jo alkanut hyväksyä sertifiointipyyntöjä.

Toissijaisen akun sertifiointistandardi: MS IEC 62133:2017 tai IEC 62133:2012

▍Miksi MCM?

● Perusti hyvän teknisen vaihto- ja tiedonvaihtokanavan SIRIM QAS:n kanssa, joka määräsi asiantuntijan käsittelemään vain MCM-projekteja ja tiedusteluja sekä jakamaan viimeisimmät täsmälliset tiedot tästä alueesta.

● SIRIM QAS tunnistaa MCM-testaustiedot, jotta näytteet voidaan testata MCM:ssä sen sijaan, että ne toimitettaisiin Malesiaan.

● Tarjoaa yhden luukun palvelua Malesian akkujen, sovittimien ja matkapuhelimien sertifioinnille.

Äskettäin Kiinan elektroniikan standardointiinstituutti järjesti yhdessä Zhongguancun ESS Industry Technology Associationin kanssa natrium-ioni-akkuteollisuuden ketjun ja standardikehityksen foorumin.Asiantuntijat tutkimuslaitoksista, lukioista ja yrityksistä tulivat esittelemään raportteja toimialasta, mukaan lukien standardointi, anodimateriaalit, katodimateriaalit, erottimet, BMS ja akkutuotteet.Konferenssi esittelee natriumpariston standardointiprosessia sekä tutkimuksen ja teollistumisen tuloksia.
UN TDG loi tunnistenumeron ja nimen natriumpariston kuljetukselle.Ja luku YK 38.3 sisältää myös natriumpohjaiset akut. Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön DGP julkaisi myös uusimman teknologiaohjeen, jossa se lisää natrium-ioni-akkujen vaatimuksen.Tämä osoittaa, että natriumakut listataan vaarallisiksi aineiksi lentoliikenteessä vuonna 2025 tai 2026. UL 1973:2022 sisältää jo natrium-ioni-akut.Niihin sovelletaan samoja LIITTEEN E testausvaatimuksia. Heinäkuusta 2022 lähtien natrium-ioni- ja natriumakkuja koskevat ehdot – symboli ja nimi on julkaistu sekä asiaankuuluvia standardeja koskeva keskustelutilaisuus.