Uusi akkutekniikka 2: natrium-ioni-akun mahdollisuus ja haaste
Uusi akkutekniikka 2: natrium-ioni-akun mahdollisuus ja haaste,
natrium-ioni akku,
▍Mikä on KC?
25 alkaenthElokuu, 2008, Korean tietotalouden ministeriö (MKE) ilmoitti, että kansallinen standardikomitea ottaa käyttöön uuden kansallisen yhtenäisen sertifiointimerkin – nimeltään KC-merkki, joka korvaa korealaisen sertifioinnin heinäkuun 2009 ja joulukuun 2010 välisenä aikana. Sähkölaitteiden turvallisuussertifiointi järjestelmä (KC Certification) on pakollinen ja itsesäätelevä turvallisuuden vahvistusjärjestelmä Electrical Appliances Safety Control Actin mukaisesti, joka sertifioi valmistuksen ja myynnin turvallisuuden.
Ero pakollisen sertifioinnin ja itsesääntelyn välillä(vapaaehtoinen)turvallisuus vahvistus：
Sähkölaitteiden turvallista hallintaa varten KC-sertifiointi on jaettu tuotteen vaarallisuusluokituksena pakollisiin ja itsesääteleviin (vapaaehtoisiin) turvallisuussertifikaatteihin. Pakollisen sertifioinnin aiheita sovelletaan sähkölaitteisiin, joita sen rakenteet ja käyttötavat voivat aiheuttaa. vakavia vaarallisia seurauksia tai esteitä, kuten tulipalo, sähköisku. Itsesääntelyn (vapaaehtoisen) turvallisuussertifioinnin aiheita sovelletaan sähkölaitteisiin, joiden rakenteet ja käyttötavat tuskin aiheuttavat vakavia vaarallisia seurauksia tai esteitä, kuten tulipaloa, sähköiskua. Ja vaara ja este voidaan estää testaamalla sähkölaitteita.
▍Kuka voi hakea KC-sertifiointia:
Kaikki oikeushenkilöt tai yksityishenkilöt sekä kotimaassa että ulkomailla, jotka harjoittavat sähkölaitteiden valmistusta, kokoonpanoa ja käsittelyä.
▍Turvallisuussertifioinnin järjestelmä ja menetelmä:
Hae KC-sertifikaattia tuotteen mallilla, joka voidaan jakaa perus- ja sarjamalliin.
Sähkölaitteiden mallityypin ja suunnittelun selkeyttämiseksi annetaan yksilöllinen tuotenimi sen eri toiminnon mukaan.
▍ KC-sertifiointi litiumakulle
- KC-sertifiointistandardi litiumakuille：KC62133:2019
- Litiumakun KC-sertifioinnin tuotealue
A. Toissijaiset litiumakut käytettäväksi kannettavissa sovelluksissa tai irrotettavissa laitteissa
B. Cell ei ole KC-sertifikaatin alainen, olipa se myynnissä tai koottu akkuihin.
C. Akut, joita käytetään energian varastointilaitteessa tai UPS-laitteessa (katkomaton virtalähde), ja niiden teho, joka on suurempi kuin 500 Wh, ei kuulu soveltamisalaan.
D. Akku, jonka tilavuusenergiatiheys on alle 400 Wh/L, tulee sertifioinnin piiriin 1.st, huhtikuu 2016.
▍Miksi MCM?
● MCM tekee läheistä yhteistyötä korealaisten laboratorioiden, kuten KTR:n (Korea Testing & Research Institute) kanssa, ja pystyy tarjoamaan asiakkaille parhaita ratkaisuja korkean kustannustehokkuuden ja lisäarvopalvelun kanssa läpimenoajan, testausprosessin ja sertifioinnin osalta. maksaa.
● KC-sertifikaatti ladattavalle litiumakulle voidaan saada lähettämällä CB-sertifikaatti ja muuntamalla se KC-sertifikaatiksi. TÜV Rheinlandin CBTL:nä MCM voi tarjota raportteja ja varmenteita, joita voidaan hakea KC-sertifikaatin muuntamiseen suoraan. Ja läpimenoaikaa voidaan lyhentää, jos käytät CB:tä ja KC:tä samanaikaisesti. Lisäksi siihen liittyvä hinta on edullisempi.
Äskettäin Kiinan elektroniikan standardointiinstituutti järjesti yhdessä Zhongguancun ESS Industry Technology Associationin kanssa natrium-ioni-akkuteollisuuden ketjun ja standardikehityksen foorumin. Asiantuntijat tutkimuslaitoksista, lukioista ja yrityksistä tulivat esittelemään raportteja toimialasta, mukaan lukien standardointi, anodimateriaalit, katodimateriaalit, erottimet, BMS ja akkutuotteet. Konferenssi esittelee natriumpariston standardointiprosessia sekä tutkimuksen ja teollistumisen tuloksia.
UN TDG loi tunnistenumeron ja nimen natriumakkujen kuljetukselle. Ja luku YK 38.3 sisältää myös natriumpohjaiset akut. Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön DGP julkaisi myös uusimman teknologiaohjeen, jossa se lisää natrium-ioni-akkujen vaatimuksen. Tämä viittaa siihen, että natriumakut listataan vaarallisiksi aineiksi lentoliikenteessä vuonna 2025 tai 2026. Heinäkuusta 2022 lähtien natrium-ioni- ja natriumakkujen ehdot – symboli ja nimi on julkaistu sekä asiaankuuluvia standardeja koskeva keskustelutilaisuus. Suunnitelmia on yksityiskohtaisempia standardeja, kuten natrium-ioni-akkujen materiaali (anodi, katodi, elektrolyytti jne.) ja GB natriumakkutuotteille (kuten vetoakut, ESS-akut jne.).Vuonna 2011 ensimmäinennatrium-ioni akkuYritys Faradion perustettiin Britanniaan. Sen teknologiakartta keskittyy pääasiassa nikkelipohjaiseen kerrosmuotoiseen metallioksidiin tai kovahiileen. Näitä akkuja käytetään pääasiassa kiinteissä ESS-ajoneuvoissa tai kevyissä ajoneuvoissa. Se oli siihen aikaan vertaansa vailla. Nyt sen osti Reliance Industries of India. Vuonna 2012 Natron Energy perustettiin Yhdysvaltoihin, ja sen teknologian tiekartta keskittyy Preussin siniseen ja hydroelektrolyyttiin, joka on suhteellisen turvallisempi kuin orgaaninen elektrolyytti. On syytä huomata, että Natron on jo saanut UL 1973- ja UL 9540A -sertifikaatin. Akkuja käytetään pääasiassa UPS:ssä ja kiinteässä ESS:ssä.
