Tausta

Kesäkuun 14. päivänä^th 2023, EU:n parlamenttihyväksyäda uusi laki, joka uudistaisi EU:n akkudirektiivit, kattaadesign, valmistus ja jätehuolto. Uusi sääntö korvaa direktiivin 2006/66/EY ja on nimetty uudeksi paristolaiksi. Euroopan unionin neuvosto hyväksyi asetuksen 10.7.2023 ja julkaisi sen virallisilla verkkosivuillaan. Tämä asetus tulee voimaan 20 päivänä julkaisupäivästä.

Direktiivissä 2006/66/EY on kyseympäristön kannaltasuoja ja hukkaantunut akkuhallinta. Vanhalla direktiivillä on kuitenkin rajansa, koska akun kysyntä kasvaa voimakkaasti. Uudessa laissa määritellään säännöt vanhan direktiivin perusteellakestävyys, suorituskyky, turvallisuus, keräys, kierrätys ja uudelleenkäyttö käyttöikä. Se myös säätelee, että loppukäyttäjien ja asiaankuuluvien operaattoreiden tulisi ollatarjotaanakun muodostumisen kanssa.

Keskeiset toimenpiteet

• Rajoita elohopean, kadmiumin ja lyijyn käyttöä.
• Ladattava teollisuusakku, kevyt kuljetusvälineakku ja sähköauton akut, joiden teho on yli 2 kWh olisi annettava hiilijalanjälkiilmoitus ja merkintä pakollisesti. Tämä tulee voimaan 18 kuukauden kuluttua asetuksen voimaantulosta.
• Laki säätelee vähimmäismäärääkierrätettäväaktiivisen materiaalin taso

– Sisältökoboltti, lyijyä, litiumia janikkeliuusista paristoista tulee ilmoittaa asiakirjoissa 5 vuoden kuluttua uuden lain voimaantulosta.

– Kun uusi laki on voimassa yli 8 vuotta, kierrätettävän sisällön vähimmäisprosenttiosuus on: 16 % kobolttia, 85 % lyijyä, 6 % litiumia, 6 % nikkeliä.

– Kun uusi laki on voimassa yli 13 vuotta, kierrätettävän sisällön vähimmäisprosenttiosuus on: 26 % kobolttia, 85 % lyijyä, 12 % litiumia, 15 % nikkeliä.

• Ladattava teollisuuskäyttöinen akku, kevyiden kuljetusvälineiden akku ja sähköauton akut, joiden teho on yli 2 kWh, pitäisi ollaliitteenäasiakirjalla, jossa todetaansähkökemiasuorituskykyä ja kestävyyttä.
•  Kannettavat akut on suunniteltava helposti irrotettavissa tai vaihdettavissa.

(Kannettavaakkuja on pidettävä loppukäyttäjien helposti irrotettavina. Tämä tarkoittaa, että paristot voidaan irrottaa markkinoilla olevilla työkaluilla erikoistyökalujen sijaan, ellei erikoistyökaluja anneta ilmaiseksi.)

• Teollisuusakkuun kuuluvan kiinteän energian varastointijärjestelmän tulee suorittaa turvallisuusarviointi. Tämä tulee voimaan 12 kuukauden kuluttua asetuksen voimaantulosta.
• LMT-akkujen, yli 2 kWh:n teollisuusakkujen ja EV-akkujen tulee tarjota digitaalinen passi, johon pääsee skannaamalla QR-koodi. Tämä tulee voimaan 42 kuukauden kuluttua asetuksen voimaantulosta.
• Kaikki taloudelliset toimijat, lukuun ottamatta pk-yrityksiä, joiden toimintatulot ovat alle 40 miljoonaa euroa, koskevat due diligence -tarkastusta.
• Jokainen akku tai sen pakkaus on merkittävä CE-merkillä. Ilmoitetun laitoksen tunnusnumero olisi myös oltavamerkkiCE-merkin vieressä.
• Akun kunnon hallinta ja odotettavissa oleva käyttöikä tulee tarjota. Tämä sisältää: jäljellä oleva kapasiteetti, sykliajat, itsepurkautumisnopeus, SOC jne. Tämä otetaan käyttöön 12 kuukauden kuluttua lain voimaantulosta.

Viimeisin edistys

JälkeenTäysistunnon lopullisessa äänestyksessä neuvoston on nyt hyväksyttävä teksti virallisesti ennen sen julkaisemista EU:n virallisessa lehdessä pian sen jälkeen ja sen voimaantuloa.

siellä'Uuden lain voimaantuloon on vielä pitkä aika, eli tarpeeksi kauan, jotta yritykset voivat reagoida. Yritysten tulisi kuitenkin myös ryhtyä toimiin mahdollisimman pian ollakseen valmiita tulevaan kauppaan Euroopassa.