Yleiskatsaus:
Talviismennyt ja kevät palaas. Tällä elinvoimaisella kaudella MCM astuu uuteen vaiheeseen. Vuodesta 2007 lähtien, kun MCM aloitti UN38.3-litiumparistojen kuljetussertifioinnin, olemme tarjonneet akkujen sertifiointipalveluita asiakkaille kaikkialla maailmassa 15 vuoden ajan. Suuri edistys puolen ja vuosikymmenen aikana on tulosta asiakkaidemme tuesta. Siksi teemme jatkossa palveluistamme nopeampia, erinomaisempia ja järjestelmällisempiä.
Palvelujemme ja kykyjemme optimoimiseksi aloimme suunnitella laboratoriomme ja toimistojemme päivitystä. Valitsemme uuden kohteen, suunnittelemme, rakennamme ja valitsemme uudenlaitteet, kaikki huolellisesti harkiten, pitäen uskoa"Yllätä asiakkaammerakentaminenensimmäisen luokan laboratoriot”. Asiakkaallemme tarjotaan turvallisempi, tehokkaampi ja loistava laboratorio.
Uusi sivusto:
Uusi osoite sijaitsee osoitteessa Building 2, Zhong Er Industrial Zone, NO.45 Shiguang Road, Zhongcun Town, Panyu District, Guangzhou.
Uusi tukikohta vie 10-15 minuuttia liikennettä Hanxi Changlongistaasema (linja 3), Zhongcunin asema (linja 7) tai Guangzhoun eteläinen rautatieasema. Se saavuttaa myös Xinguang Highwayn ja Guangmingin moottoritien. Olemme nopealla ja kätevällä liikenneverkolla! MCM toivottaa vierailusi tervetulleeksi!
Uusi laboratorio:
Uusi laboratorio on kooltaan peräti 5000 m2. On viisi erillistä aluetta, vastaavasti kannettavien akkujen kokeilulle, sähköajoneuvojen akkujen/akkujen turvallisuuskokeilulle, sähköajoneuvojen akkujen/varastojen akkujen suorituskykykokeilulle, IT/AV-tuotteiden kokeilulle ja näytteiden varastointille.
| Alue | Etu |
| Kannettavien akkujen kokeilu | Räjähdyksenestojärjestelmän, voimakkaan ilmanpoiston ja nopean palon sammutuksen turvajärjestelmässä. Kaikki testausprojektit suoritetaan turvallisesti.
|
| sähköajoneuvojen akkujen/varastojen turvallisuuskoe | |
| sähköajoneuvojen akkujen/akkujen suorituskykykoe | |
| IT/AV-tuotteiden kokeilu | |
| näytteiden säilytys | Hyvin säilynyt varastoalue. Sijoitamme näytteitä eri tiloihin niiden monipuolisuuden vuoksi esitellen räätälöidyn säilytyspalvelun. |
Koko paikka on hyvässä yksityisyydessä CCTV:llä, kulunvalvonnalla ja hälytyksellä. Turvallisuus, yksityisyys ja tehokkuus ovat kaikki mielessä, jotta palvelumme olisi luotettava.
Uudet varusteet:
tyydyttääkseenAsiakkaat' Lisäsimme uusia laitteita kapasiteetin, laadun ja kyvykkyyden mukaan. Uudet tilat koskevat pääasiassa akkuja.
Alla näkyvät laitteen tekniset tiedot ja suorituskyky:
| Laitteet | Mittausalue | Suorituskyky | Kommentti |
| Lataus- ja purkulaitteet | 5V 500A | Virta/jännite toleranssi: ±0,02%; vastenopeus: <500us; näytteenottotaajuus: 10 ms; | |
| 5V 1000A | Virta/jännite toleranssi: ±0,1 %; vastenopeus: <10ms; näytteenottotaajuus: 10 ms; | ||
| 120V 100A | Virta/jännite toleranssi: ±0,05%; vastenopeus: <5ms; näytteenottotaajuus: 10 ms; | ||
| 1500V 600A | Virta/jännite toleranssi: ±0,05%; vastenopeus: <5ms; näytteenottotaajuus: 10 ms; | ||
| Sisäänkäynti nopean lämpötilan muutoksen kammio | Lämpötila: -40℃-130℃Kosteus: 20-98 %RH | Lämpötilan toleranssi: ±1,5℃; kosteus: ±3 %; lämpötilan muutostaajuus: 5℃/min | Sisämitat: 3000*2000*1800mm |
| Korkean matalan lämpötilan vuorotteleva kostea lämpökammio | Lämpötila: -40℃-130℃Kosteus: 20-98 %RH | Lämpötilan toleranssi: ±1,5℃; kosteus: ±3 % | Sisämitat: 3000*2000*1800mm |
| Korkean matalan lämpötilan vuorotteleva matalapainekammio | Lämpötila: -40℃-130℃Paine: 5kPa ~ standardi | Lämpötilan sietokyky; paine: ±5 % | Sisämitat: 2500*2000*2000mm |
| Lämpöshokkikammio | Lämpötila-alue: -65℃～180℃ | Lämpötilan toleranssi: ±2,0 ℃ vuorotellen 10 sekunnin sisällä | Sisämitat: L800×K600×S600mm |
| Sähkömagneettinen tärinäpenkki | Herätysvoima: 200kN | Taajuusalue: 1～2200Hz; suurin kiihtyvyys: 100 g | Penkin mitat: 2500x2500mm |
| Mekaaninen iskunvaimennin | Kantavuus: 500 kg | Kiihtyvyys: 5～50g; pulssin leveys: 6～30ms | Penkin mitat: 1500m*1500m |
| 20 tonnin neulakankaat | Nopeus: 0,1mm/s-100mm/sLämpötila: 20℃-85℃ | Nopeustoleranssi: ±0,05 mm/s; siirtymätoleranssi: ±0,05 mm | Testaushuone: L1200mm × S1200mm × K1000mm |
| 50 tonnin ekstruusiolaite | Nopeus: 0,1 mm/s - 15 mm/s; | Nopeustoleranssi: ±0,1 mm/s; siirtymätoleranssi: ±0,1 mm | Testaushuone: 3000mm * 2000mm (ei korkeusrajoitusta) |
| IPx9K vedenkestävä | Lämpötila: normaali ~85℃Paine: 8000～10000kPa | Kulma: 0° 30° 60° 90° | Näytteen koko: 3000 * 2000 mm |
| Pölynkestävä (IP56X) | Kantavuus: 1500kg | Lämpötila: normaali ~ 60 ℃; Virtausnopeus: 1～120L/min | Sisämitat: 3500*2500*2500mm |
| Akkupakkaukset putoavat laitteet | Kuorma: 1000kg | Putoamiskorkeus: 0～1500mm | |
| Suolasuihkun kosteuskammio | Lämpötila: 10℃-80℃Kosteus: 30-98 %RH | Kosteustoleranssi: ±5 %; lämpötilatoleranssi: ±2℃ | Sisämitat: 3000*2000*2000mm |
| Oikosulkutesti | Suurin virta: 20000A;Resistanssi: 0,5mΩ/1mΩ/ | Nykyinen näytteenoton toleranssi: ±0,1 %; näytteenottotaajuus: 10kHz | Setti korkean ja matalan lämpötilan vuorottelukammiolla |
| Terminen karantumistesti | Lämpötilan nousu: 2 ~ 7℃/min | Lämpötilan mittaustoleranssi: ±2℃ | Setti kaasunkeräyslaitteistolla |
Sähköajoneuvojen akkujen/varastojen sertifiointi
Uuden työpaikan ja kaluston valmistelu on kokonaisvaltaisempien palvelujen suorittamista. Laajennamme liiketoimintaamme ja pääsemme syvälle kansainväliseen TUV RH -sertifiointiin varastoakkujen ja sähköisten kaksipyöräisten ajoneuvojen akkujen avulla. Tällä välin teemme sähköverkkovarastoinnin yhteistyötä EPRIn kanssa. Voimme testata tuotteita, jotka on suunniteltu entistä yksityiskohtaisemmin. Aloitamme myös liikennealan sertifiointiprojekteja ja koordinoimme CAAC:n kanssa lentoliikenteen resurssien lisäämistä.
List of akkujen sertifiointi
| Maa/alue | Todistus | Tavoitteet | Pakollinen/vapaaehtoinen | Vakio |
| Euroopassa | CE | EEnergian varastointijärjestelmä/akku | Pakollinen | EMC/ROHS |
| TUV merkki | Energian varastointijärjestelmä | Vapaaehtoinen | VDE-AR-E 2510-50 | |
| Pohjois-Amerikassa | cTUVus | Akut/kennot | Vapaaehtoinen | UL 1973/ |
| Kennot/moduulit/energian varastointijärjestelmä | Vapaaehtoinen | UL 9540A | ||
| Energian keräämisjärjestelmä | Vapaaehtoinen | UL 9540 | ||
| Kiina | CGC | Akku/moduuli/kenno | Vapaaehtoinen | GB/T 36276 |
| IECEE | CB | Energian varastointijärjestelmä | Vapaaehtoinen | IEC 63056 |
| Akkujärjestelmä/kennot | Vapaaehtoinen | IEC 62619 | ||
| Japani | S-Mark | Kennot, akku, akkujärjestelmä | Vapaaehtoinen | JIS C 8715-2: 2019 |
| Korea | KBIA | Kenno, akkujärjestelmä | Pakollinen | KC 62619: 2019 |
| Australia | CEC-listaus | Akkumoduuli, BS, BESS | Pakollinen |
|
| Nigeria | SONCAP | Akku (vain kuljetusta varten) | Pakollinen (tulliselvitystä varten) | Mukauta asiaankuuluvaa IEC-standardia |
| Venäjä | Gost-R | Paristot | Pakollinen | Mukauta asiaankuuluvaa IEC-standardia |
Yksinkertainen luettelo sähköajoneuvojen akuista
| Maa/alue | Projekti | Tavoitteet | Pakollisuus | Vakio |
| Pohjois-Amerikassa | cTUVus | Akkujärjestelmä/kenno | Ei pakollinen | UL 2580 |
| Kiina | CCC | Kenno/akkujärjestelmä | Pakollinen | GB 38031/GB/T 31484/GB/T 31486 |
| EU | ECE | Sähköauton akku | Pakollinen | ECE R100 osa II |
| IECEE | CB | Cell | Ei pakollinen | IEC 62660-1/-2/-3 |
| Vietnam | VR | Sähköpyörän Li-ion akku | Pakollinen | QCVN76-2019 |
| Sähkömoottoripyörän Li-ion akku | Pakollinen | QCVN91-2019 | ||
| Intia | CMVR | Sähkömoottoripyörä, kolmipyöräinen ajoneuvo Li-ion akku | Pakollinen | AIS 048 |
| Korea | KC | Li-ion akut työkalujen kuljettamiseen enintään 25 km/h nopeudella (sähkörullalauta, tasapainoskootteri jne.) | Pakollinen | KC 62133-2-2020 |
| KMVSS | Sähköauton Li-ion akku | Pakollinen | KMVSS:n artikla 18-3 | |
| Brasilia | INMETRO | Ajoneuvo VRLA | Pakollinen | Asetus 299/201 |
| Ajoneuvon Li-ion akku | Ei pakollinen | ABNT NBR IEC 62660-2: 2015 | ||
| Taiwan | BSMI | Sähköajoneuvon/polkupyörän/polkupyörän avustava Li-ion-akku | Pakollinen | CNS 15387 |
Uskomme:
MCM elää asiakkailta ja työskentele asiakkaille. Olemme pitäneet ja tulemme aina jatkamaan tehtäväämme: tehdä sertifioinnista ja testauksesta helppoa ja miellyttävää.
Postitusaika: 14.4.2022