Korean teknologia- ja standardivirasto on julkaissut 20. maaliskuuta ilmoituksen 2023-0027, jossa todetaan, että KC 62619 ottaa käyttöön uuden version. Uusi versio astuu voimaan sinä päivänä, ja vanha versio KC 62619:2019 ei ole voimassa 21. maaliskuuta^st2024. Aiemmassa julkaisussa olemme jakaneet uuden ja vanhan KC 62619:n erot. Tänään jaamme ohjeet KC 62619:2023 -sertifioinnista.

Laajuus

1. Kiinteä ESS-järjestelmä/ Mobile ESS-järjestelmä
2. Suurikapasiteettinen virtapankki (kuten virtalähde retkeilyyn)
3. Mobiili EV laturi

Kapasiteetin tulisi olla 500–300 kWh.

Ei sisällä: ajoneuvojen (ajoakut), lentokoneiden, rautateiden ja laivojen akut.

Siirtymäkausi

Siirtymäaika alkaa 21. maaliskuuta^st2023 - 21. maaliskuuta^st.

Hakemuksen hyväksyminen

KTR julkaisee KC 62619 -sertifikaatin uusimman version vasta 21. maaliskuuta^st2024. Ennen päivämäärää:

1、 Tuotteet, jotka kuuluvat vanhan version standardin piiriin (joka sisältää vain ESS-solun ja kiinteän ESS-järjestelmän), voivat vapauttaa KC 62619:2019 -sertifikaatin. Jos teknistä muutosta ei tapahdu, ei ole tarpeen päivittää KC 62619:2023 -versioon 21. maaliskuuta jälkeen.^st2024. Markkinavalvonta suoritetaan kuitenkin uusimman standardin pohjalta.

2、Voit hakea sertifikaattia lähettämällä näytteitä KTR:lle paikallista testausta varten. Todistus julkaistaan ​​kuitenkin vasta 21. maaliskuuta^st2024.

Näytteitä tarvitaan

Paikallinen testi:

Kenno: Lieriömäisiä kennoja varten tarvitaan 21 näytettä. Jos solut ovat prismaattisia, tarvitaan 24 kpl.

Akkujärjestelmä: 5 tarvitaan.

CB-hyväksyntä (21. maaliskuuta jälkeen^st2024): Vaatii 3 kpl solua ja 1 kpl järjestelmää.

Asiakirjat vaaditaan

Vaatimus etiketissä

Kennojen ja akkujärjestelmien tulee merkitä standardin IEC 62620 mukaisesti. Lisäksi tarrassa tulee olla myös:

Vaatimus komponentille tai tuoteluettelolle

Huomautus: Kaikkien kriittisten komponenttien ei tarvitse olla tuotteessa. Mutta tuotteessa käytetyt kriittiset komponentit on rekisteröitävä KC-sertifikaattiin.

Sarjan mallit