Tausta

Vuonna 2020 NYC laillisti sähköpyörät ja skootterit. Sähköpyöriä on käytetty NYC:ssä jo aikaisemmin. Vuodesta 2020 lähtien näiden kevyiden ajoneuvojen suosio NYC:ssä on lisääntynyt merkittävästi laillistamisen ja Covid-19-epidemian ansiosta. Valtakunnallisesti sähköpyörien myynti ohitti sähkö- ja hybridiautojen myynnin sekä vuosina 2021 että 2022. Nämä uudet kulkumuodot aiheuttavat kuitenkin myös vakavia paloriskejä ja haasteita. Kevyiden ajoneuvojen akkujen aiheuttamat tulipalot ovat kasvava ongelma NYC:ssä.

Määrä nousi vuoden 2020 44:stä 104:ään vuonna 2021 ja 220:een vuonna 2022. Vuoden 2023 kahden ensimmäisen kuukauden aikana tällaisia ​​paloja oli 30. Palot olivat erityisen haitallisia, koska niitä on vaikea sammuttaa. Litiumioniakut ovat yksi pahimmista palolähteistä. Kuten autot ja muut tekniikat, kevyet ajoneuvot voivat olla vaarallisia, jos ne eivät täytä turvallisuusstandardeja tai niitä käytetään väärin.

NYC:n neuvoston lainsäädäntö

Yllä olevien ongelmien perusteella NYC:n neuvosto äänesti 2.3.2023 sähköpyörien ja skootterien sekä muiden tuotteiden sekä litiumakkujen paloturvallisuuden vahvistamisesta. Ehdotus 663-A vaatii:

Sähköpolkupyöriä ja -skoottereita ja muita varusteita sekä sisäisiä litiumakkuja ei voi myydä tai vuokrata, jos ne eivät täytä erityisiä turvallisuussertifikaatteja.

Jotta yllä olevat laitteet ja akut voidaan myydä laillisesti, niiden on oltava asianmukaisten UL-turvallisuusstandardien mukaisia.

Testilaboratorion logo tai nimi tulee olla esillä tuotteen pakkauksessa, dokumentaatiossa tai itse tuotteessa.

Laki tulee voimaan 29. elokuuta 2023. Yllä mainittuihin tuotteisiin liittyvät asiaankuuluvat standardit ovat:

• UL 2849sähköpyörille
• UL 2272E-skoottereille
• UL 2271LEV-ajoakulle

NYC:n mikromobiiliprojekti

除该项立法以外，纽约市长还发布了未来纽约市将实施的一系列针对车实列针对车如:

Tämän lain lisäksi pormestari julkisti myös joukon kevyiden ajoneuvojen turvallisuutta koskevia suunnitelmia, joita kaupunki toteuttaa tulevaisuudessa. Esimerkiksi:

• Kielto käyttää jäteakuista poistettuja akkuja litiumioniakkujen kokoamiseen tai korjaamiseen.
• Vanhoista laitteista poistettujen litiumioniakkujen myynnin ja käytön kielto.
• New Yorkissa myytävien sähköisten mikromobiililaitteiden ja niiden käyttämien akkujen on oltava akkreditoidun testauslaboratorion sertifioimia.
• Ylennä CPSC:hen.
• FDNY ryhtyy ankariin paikkoihin, joissa litiumioniakkujen lataamista ja varastointia koskevia vakavia palosääntörikkomuksia on kohdistettu pääasiassa yrityksiin.
• NYPD rankaisee rekisteröimättömien laittomien mopojen ja muiden laittomien sähköisten mikromobiililaitteiden myyjiä.

Vinkkejä

Laki tulee voimaan 29. elokuuta tänä vuonna. Sähköpyörät, e-skootterit ja muuttuotteita sekä niiden sisäisiä akkujen on täytettävä UL-standardit ja hankittava valtuutettujen organisaatioiden sertifikaatit. Tuotteisiin ja pakkauksiin on kiinnitettävä valtuutettujen organisaatioiden logot. Auttaakseen asiakkaitamme täyttämään sääntelyvaatimukset, MCM auttaa hankkimaan sertifioidun logon TUV RH:lle myynnin helpottamiseksi Yhdysvalloissa.