NYC määrää turvallisuustodistuksen mikromobiililaitteille ja niilleParistot,
Paristot,

▍Mikä on CB-sertifiointi?

IECEE CB on ensimmäinen aito kansainvälinen järjestelmä sähkölaitteiden turvallisuustestiraporttien vastavuoroiseen tunnustamiseen. NCB (National Certification Body) tekee monenvälisen sopimuksen, jonka ansiosta valmistajat voivat hankkia kansallisen sertifikaatin muista jäsenmaista CB-järjestelmän mukaisesti siirtämällä yhden NCB:n varmenteista.

CB-sertifikaatti on valtuutetun kansallisen keskuspankin myöntämä virallinen CB-järjestelmän asiakirja, jonka tarkoituksena on ilmoittaa toiselle kansalliselle keskuspankille, että testatut tuotenäytteet ovat nykyisten standardivaatimusten mukaisia.

Eräänlaisena standardoituna raporttina CB-raportti listaa IEC-standardin olennaiset vaatimukset kohdalta. CB-raportti ei ainoastaan ​​tarjoa kaikkien vaadittujen testausten, mittausten, tarkastusten, tarkastusten ja arvioinnin tuloksia selkeästi ja yksiselitteisesti, vaan sisältää myös valokuvia, piirikaavioita, kuvia ja tuotekuvauksen. CB-järjestelmän säännön mukaan CB-raportti ei tule voimaan ennen kuin se esitetään yhdessä CB-varmenteen kanssa.

▍Miksi tarvitsemme CB-sertifioinnin?

1. Suoraanlytunnistaazed or hyväksyntäedkirjoittajajäsenmaissa

CB-sertifikaatin ja CB-testiraportin avulla tuotteesi voidaan viedä suoraan joihinkin maihin.

1. Muunna muihin maihin todistukset

CB-varmenne voidaan muuntaa suoraan jäsenmaidensa varmenteeksi toimittamalla CB-sertifikaatti, testiraportti ja erotestiraportti (tarvittaessa) toistamatta testiä, mikä voi lyhentää sertifioinnin läpimenoaikaa.

1. Varmista tuotteen turvallisuus

CB-sertifiointitestissä huomioidaan tuotteen kohtuullinen käyttö ja ennakoitavissa oleva turvallisuus väärinkäytettynä. Sertifioitu tuote todistaa turvallisuusvaatimukset täyttävän.

▍Miksi MCM?

● Pätevyys:MCM on ensimmäinen TUV RH:n hyväksymä IEC 62133 -standardin mukainen CBTL Manner-Kiinassa.

● Sertifiointi- ja testausominaisuudet:MCM on yksi ensimmäisistä IEC62133-standardin kolmannen osapuolen testaus- ja sertifiointikorjauksista, ja se on suorittanut yli 7000 akun IEC62133-testausta ja CB-raporttia maailmanlaajuisille asiakkaille.

● Tekninen tuki:MCM:llä on yli 15 teknistä insinööriä, jotka ovat erikoistuneet IEC 62133 -standardin mukaiseen testaukseen. MCM tarjoaa asiakkailleen kattavaa, tarkkaa, suljetun kierron tyyppistä teknistä tukea ja huippuluokan tietopalveluita.

Vuonna 2020 NYC laillisti sähköpyörät ja skootterit. Sähköpyöriä on käytetty NYC:ssä jo aikaisemmin. Vuodesta 2020 lähtien näiden kevyiden ajoneuvojen suosio NYC:ssä on lisääntynyt merkittävästi laillistamisen ja Covid-19-epidemian ansiosta. Valtakunnallisesti sähköpyörien myynti ohitti sähkö- ja hybridiautojen myynnin sekä vuosina 2021 että 2022. Nämä uudet kulkumuodot aiheuttavat kuitenkin myös vakavia paloriskejä ja haasteita. Kevyiden ajoneuvojen akkujen aiheuttamat tulipalot ovat kasvava ongelma NYC:ssä. Määrä nousi 44:stä vuonna 2020 104:een vuonna 2021 ja 220:een vuonna 2022. Vuoden 2023 kahden ensimmäisen kuukauden aikana tulipaloja oli 30. Palot olivat erityisen haitallisia, koska niitä on vaikea sammuttaa. Litiumioniakut ovat yksi pahimmista palolähteistä. Kuten autot ja muut tekniikat, kevyet ajoneuvot voivat olla vaarallisia, jos ne eivät täytä turvallisuusstandardeja tai niitä käytetään väärin. Yllä olevien ongelmien perusteella NYC:n neuvosto äänesti 2. maaliskuuta 2023 sähköpyörien ja skootterien paloturvallisuuden vahvistamisesta. ja muut tuotteet sekä litiumparistot. Ehdotus 663-A edellyttää:Sähköpolkupyöriä ja -skoottereita ja muita varusteita sekä sisäisiä litiumakkuja ei voida myydä tai vuokrata, jos ne eivät täytä erityisiä turvallisuussertifikaatteja.Laillista myyntiä varten yllä olevat laitteet ja akut on sertifioitava asiaankuuluvien UL-turvallisuusstandardien mukaisesti.Testilaboratorion logo tai nimi tulee olla esillä tuotteen pakkauksessa, dokumentaatiossa tai itse tuotteessa.Laki tulee voimaan 29. elokuuta 2023. Yllä mainittuihin tuotteisiin liittyvät asiaankuuluvat standardit ovat: UL 2849 sähköpyörilleUL 2272 sähköskoottereilleUL 2271 LEV-vetoakulle Tämän lainsäädännön lisäksi pormestari ilmoitti myös joukosta kevyiden ajoneuvojen turvallisuutta koskevia suunnitelmia, joita kaupunki toteuttaa tulevaisuudessa. Esimerkiksi:Kielto käyttää jäteakuista poistettuja akkuja litiumioniakkujen kokoamiseen tai korjaamiseen.Vanhoista laitteista poistettujen litiumioniakkujen myynnin ja käytön kielto.