DGR 62nd:n julkaisu| Vähimmäismitta tarkistettu,
DGR 62nd:n julkaisu,
Henkilöiden ja omaisuuden turvaamiseksi Malesian hallitus perustaa tuotesertifiointijärjestelmän ja valvoo elektronisia laitteita, tietoa ja multimediaa sekä rakennusmateriaaleja. Valvottuja tuotteita voidaan viedä Malesiaan vasta tuotteen sertifiointitodistuksen ja merkintöjen jälkeen.
SIRIM QAS, Malesian Institute of Industry Standardsin kokonaan omistama tytäryhtiö, on Malesian kansallisten sääntelyvirastojen (KDPNHEP, SKMM jne.) ainoa nimetty sertifiointiyksikkö.
KDPNHEP (Malesian kotimaan kauppa- ja kuluttaja-asioiden ministeriö) on nimennyt toissijaisen akun sertifioinnin ainoaksi sertifiointiviranomaiseksi. Tällä hetkellä valmistajat, maahantuojat ja kauppiaat voivat hakea sertifikaattia SIRIM QAS:lta ja hakea toissijaisten akkujen testausta ja sertifiointia lisensoidun sertifiointitilan mukaisesti.
Toissijainen akku on tällä hetkellä vapaaehtoisen sertifioinnin alainen, mutta se tulee pian pakollisen sertifioinnin piiriin. Tarkka pakollinen päivämäärä riippuu Malesian virallisesta ilmoitusajasta. SIRIM QAS on jo alkanut hyväksyä sertifiointipyyntöjä.
Toissijaisen akun sertifiointistandardi: MS IEC 62133:2017 tai IEC 62133:2012
● Perusti hyvän teknisen vaihto- ja tiedonvaihtokanavan SIRIM QAS:n kanssa, joka määräsi asiantuntijan käsittelemään vain MCM-projekteja ja tiedusteluja sekä jakamaan viimeisimmät täsmälliset tiedot tästä alueesta.
● SIRIM QAS tunnistaa MCM-testaustiedot, jotta näytteet voidaan testata MCM:ssä sen sijaan, että ne toimitettaisiin Malesiaan.
● Tarjoaa yhden luukun palvelua Malesian akkujen, sovittimien ja matkapuhelimien sertifioinnille.
IATA Dangerous Goods Regulationsin 62. painos sisältää kaikki ICAO Dangerous Goods Panelin tekemät muutokset ICAO:n teknisten ohjeiden 2021–2022 painoksen sisällön kehittämisessä sekä IATA Dangerous Goods Boardin hyväksymät muutokset. Seuraavan luettelon tarkoituksena on auttaa käyttäjää tunnistamaan tässä painoksessa esitetyt litiumioniakkujen tärkeimmät muutokset. DGR 62nd tulee voimaan 1.1.2021 alkaen.
2 – Rajoitukset
2.3 – Matkustajien tai miehistön kuljettamat vaaralliset aineet
2.3.2.2 – Nikkelimetallihydridillä tai kuivaparistoilla toimivia liikkumisen apuvälineitä koskevia määräyksiä on
muutettu siten, että matkustaja voi kuljettaa mukanaan enintään kaksi vara-akkua liikkumisapua varten.
2.3.5.8 – Kannettavia elektronisia laitteita (PED) ja vara-akkuja koskevat määräykset on tehty
tarkistetaan sähkösavukkeita ja märällä läikkymättömällä powered by PED:tä koskevien määräysten yhdistämiseksi
paristot 2.3.5.8. Lisätty selvennys sen osoittamiseksi, että säännökset koskevat myös kuivaparistoja
ja nikkelimetallihydridiakut, ei vain litiumakut.