Intian turvallisuusvaatimuksetsähköauton vetoakku-CMVR-hyväksyntä,
sähköauton vetoakku,

▍SIRIM-sertifikaatti

SIRIM on entinen Malesian standardi- ja teollisuustutkimuslaitos. Se on Malesian valtiovarainministeri Incorporatedin kokonaan omistama yritys. Malesian hallitus lähetti sen toimimaan kansallisena organisaationa, joka vastaa standardien ja laadunhallinnasta ja edistää Malesian teollisuuden ja teknologian kehitystä. SIRIM QAS, SIRIMin tytäryhtiö, on ainoa portti testaukseen, tarkastuksiin ja sertifiointiin Malesiassa.

Tällä hetkellä ladattavien litiumakkujen sertifiointi on edelleen vapaaehtoista Malesiassa. Mutta sen sanotaan tulevan pakolliseksi tulevaisuudessa, ja sitä hallinnoi KPDNHEP, Malesian kauppa- ja kuluttaja-asioiden osasto.

▍ Vakio

Testausstandardi: MS IEC 62133:2017, joka viittaa standardiin IEC 62133:2012

▍Miksi MCM?

● Perusti hyvän teknisen vaihto- ja tiedonvaihtokanavan SIRIM QAS:n kanssa, joka määräsi asiantuntijan käsittelemään vain MCM-projekteja ja tiedusteluja sekä jakamaan viimeisimmät täsmälliset tiedot tästä alueesta.

● SIRIM QAS tunnistaa MCM-testaustiedot, jotta näytteet voidaan testata MCM:ssä sen sijaan, että ne toimitettaisiin Malesiaan.

● Tarjoaa yhden luukun palvelua Malesian akkujen, sovittimien ja matkapuhelimien sertifioinnille.

Intian hallitus sääti Central Motor Vehicles Rules (CMVR) -säännöt vuonna 1989. Säännöissä määrätään, että kaikkien maantieajoneuvojen, rakennuskoneajoneuvojen, maatalous- ja metsäkoneajoneuvojen, joita sovelletaan CMVR:ään, on haettava pakollista sertifiointia ministeriön akkreditoimista sertifiointielimistä. Intian kuljetus. Säännöt merkitsevät ajoneuvojen sertifioinnin alkua Intiassa. Intian hallitus perusti 15. syyskuuta 1997 Automotive Industry Standard Committeen (AISC), ja sihteeri ARAI laati asiaankuuluvat standardit ja julkaisi ne.
Vetoakku on ajoneuvojen tärkein turvallisuuskomponentti. ARAI laati ja julkaisi peräkkäin standardit AIS-048, AIS 156 ja AIS 038 Rev.2 erityisesti sen turvallisuustestivaatimuksia varten. Varhaisimpana hyväksyttynä standardina AIS 048 se poistettiin 1. huhtikuuta 2023, ja se korvataan uusimmalla AIS 038 Rev. 2:lla ja AIS 156:lla. Testistandardi: AIS 156, soveltamisala: L-luokan vetoakku ajoneuvoa