Etelä-Korea virallisesti toteutettuKC 62619:2022, ja mobiili ESS-akut sisältyvät ohjaukseen,
KC 62619:2022,
25 alkaenthElokuu, 2008, Korean tietotalouden ministeriö (MKE) ilmoitti, että kansallinen standardikomitea ottaa käyttöön uuden kansallisen yhtenäisen sertifiointimerkin – nimeltään KC-merkki, joka korvaa korealaisen sertifioinnin heinäkuun 2009 ja joulukuun 2010 välisenä aikana. Sähkölaitteiden turvallisuussertifiointi järjestelmä (KC Certification) on pakollinen ja itsesäätelevä turvallisuuden vahvistusjärjestelmä Electrical Appliances Safety Control Actin mukaisesti, joka sertifioi valmistuksen ja myynnin turvallisuuden.
Ero pakollisen sertifioinnin ja itsesääntelyn välillä(vapaaehtoinen)turvallisuus vahvistus:
Sähkölaitteiden turvallista hallintaa varten KC-sertifiointi on jaettu tuotteen vaarallisuusluokituksena pakollisiin ja itsesääteleviin (vapaaehtoisiin) turvallisuussertifikaatteihin. Pakollisen sertifioinnin aiheita sovelletaan sähkölaitteisiin, joita sen rakenteet ja käyttötavat voivat aiheuttaa. vakavia vaarallisia seurauksia tai esteitä, kuten tulipalo, sähköisku. Itsesääntelyn (vapaaehtoisen) turvallisuussertifioinnin aiheita sovelletaan sähkölaitteisiin, joiden rakenteet ja käyttötavat tuskin aiheuttavat vakavia vaarallisia seurauksia tai esteitä, kuten tulipaloa, sähköiskua. Ja vaara ja este voidaan estää testaamalla sähkölaitteita.
Kaikki oikeushenkilöt tai yksityishenkilöt sekä kotimaassa että ulkomailla, jotka harjoittavat sähkölaitteiden valmistusta, kokoonpanoa ja käsittelyä.
Hae KC-sertifikaattia tuotteen mallilla, joka voidaan jakaa perus- ja sarjamalliin.
Sähkölaitteiden mallityypin ja suunnittelun selkeyttämiseksi annetaan yksilöllinen tuotenimi sen eri toiminnon mukaan.
A. Toissijaiset litiumakut käytettäväksi kannettavissa sovelluksissa tai irrotettavissa laitteissa
B. Cell ei ole KC-sertifikaatin alainen, olipa se myynnissä tai koottu akkuihin.
C. Akut, joita käytetään energian varastointilaitteessa tai UPS-laitteessa (katkomaton virtalähde), ja niiden teho, joka on suurempi kuin 500 Wh, ei kuulu soveltamisalaan.
D. Akku, jonka tilavuusenergiatiheys on alle 400 Wh/L, tulee sertifioinnin piiriin 1.st, huhtikuu 2016.
● MCM tekee läheistä yhteistyötä korealaisten laboratorioiden, kuten KTR:n (Korea Testing & Research Institute) kanssa, ja pystyy tarjoamaan asiakkaille parhaita ratkaisuja korkean kustannustehokkuuden ja lisäarvopalvelun kanssa läpimenoajan, testausprosessin ja sertifioinnin osalta. maksaa.
● KC-sertifikaatti ladattavalle litiumakulle voidaan saada lähettämällä CB-sertifikaatti ja muuntamalla se KC-sertifikaatiksi. TÜV Rheinlandin CBTL:nä MCM voi tarjota raportteja ja varmenteita, joita voidaan hakea KC-sertifikaatin muuntamiseen suoraan. Ja läpimenoaikaa voidaan lyhentää, jos käytät CB:tä ja KC:tä samanaikaisesti. Lisäksi siihen liittyvä hinta on edullisempi.
KATS julkaisi 20. maaliskuuta virallisen asiakirjan 2023-0027, joka julkaisi virallisestiKC 62619:2022.
Verrattuna standardiin KC 62619:2019, KC 62619:2022:ssa on seuraavat erot:Termien määritelmää on muutettu vastaamaan standardia IEC 62619:2022, kuten lisätty maksimipurkausvirran määritelmä ja lisätty liekin aikaraja. muutettu. On selvää, että myös mobiilit ESS-akut kuuluvat soveltamisalaan. Käyttöaluetta on muokattu yli 500Wh ja alle 300kWh. Akkujärjestelmän nykyisen suunnittelun vaatimus on lisätty. Akku ei saa ylittää kennon enimmäislataus-/purkausvirtaa.Lisätään akkujärjestelmän lukitusvaatimus.Lisätään akkujärjestelmän EMC-vaatimus.Lisätään laserin laukaisu lämmön etenemistestissä.Verrattuna standardiin IEC 62619:2022, KC 62619:2022:lla on seuraavat erot:Soveltamisala: IEC 62619:2022 koskee teollisuusakkuja; kun taas KC 62619:2022 määrittelee, että se soveltuu ESS-akkuihin, ja määrittelee, että liikkuvat/kiinteät ESS-akut, retkeilyvirtalähde ja siirrettävät sähköajoneuvojen latauspaalut kuuluvat tämän standardin piiriin.Näytemäärä: Kohdassa 6.2, IEC 62619:2022 vaatii näytteiden lukumäärän olevan R (R on 1 tai enemmän); kun taas KC 62619:2022:ssa vaaditaan kolme näytettä jokaisesta testikappaleesta kennolle ja yksi näyte akkujärjestelmälle. KC 62619:2022 lisää liitteen E (Akun hallintajärjestelmien toiminnallisia turvallisuusnäkökohtia), joka viittaa toiminnalliseen turvallisuuteen liittyvien standardien IEC 61508 ja IEC 60730 liitteeseen H. Siinä kuvataan järjestelmätason suunnittelun vähimmäisvaatimukset turvatoimintojen eheyden varmistamiseksi BMS.KC62619:2022 on ollut voimassa 20. maaliskuuta, sen voimaantulopäivästä lähtien. Tämän uuden standardin käyttöönoton jälkeen KC-sertifikaatti voidaan siirtää CB-raportilla uusimmassa standardissa. Samalla KC:n pakolliseen valvontaan kuuluvat myös kannettava energiavarastovoima ja kannettavat sähköajoneuvojen latauspaalut. KC 62619:2019 vanhenee vuoden kuluttua lain voimaantulosta, mutta tässä standardissa käytettävät sertifikaatit ovat edelleen voimassa.