Etelä-Korea julkaisi virallisesti KC 62368-1 -standardin

Lyhyt kuvaus:


Projektin ohje

Etelä-Korea julkaisi virallisestiKC62368-1 standardi,
KC,

▍Mikä on TISI-sertifiointi?

TISI on lyhenne sanoista Thai Industrial Standards Institute, joka on osa Thaimaan teollisuusosastoa. TISI vastaa kotimaisten standardien muotoilusta sekä osallistuu kansainvälisten standardien laadintaan ja valvoo tuotteita ja pätevää arviointimenettelyä standardien noudattamisen ja tunnustamisen varmistamiseksi. TISI on valtion valtuuttama pakollisen sertifioinnin sääntelyorganisaatio Thaimaassa. Se vastaa myös standardien muodostamisesta ja hallinnasta, laboratorioiden hyväksynnästä, henkilöstön koulutuksesta ja tuotteiden rekisteröinnistä. On huomattava, että Thaimaassa ei ole valtiosta riippumatonta pakollista sertifiointielintä.

 

Thaimaassa on vapaaehtoinen ja pakollinen sertifiointi. TISI-logoja (katso kuvat 1 ja 2) saa käyttää, kun tuotteet täyttävät standardit. Tuotteille, joita ei ole vielä standardoitu, TISI ottaa käyttöön myös tuotteiden rekisteröinnin väliaikaisena sertifiointikeinona.

asdf

▍Pakollinen sertifioinnin laajuus

Pakollinen sertifiointi kattaa 107 luokkaa, 10 alaa, mukaan lukien: sähkölaitteet, tarvikkeet, lääketieteelliset laitteet, rakennusmateriaalit, kulutustavarat, ajoneuvot, PVC-putket, nestekaasusäiliöt ja maataloustuotteet. Tämän soveltamisalan ulkopuolelle jäävät tuotteet kuuluvat vapaaehtoisen sertifioinnin piiriin. Akku on pakollinen sertifiointituote TISI-sertifioinnissa.

Sovellettu standardi:TIS 2217-2548 (2005)

Käytetyt paristot:Toissijaiset kennot ja akut (sisältävät alkalisia tai muita ei-happoisia elektrolyyttejä – turvallisuusvaatimukset kannettaville suljetuille toisiokennoille ja niistä valmistetuille akuille, käytettäväksi kannettavissa sovelluksissa)

Luvan myöntävä viranomainen:Thaimaan teollisuusstandardien instituutti

▍Miksi MCM?

● MCM tekee yhteistyötä tehtaan auditointiorganisaatioiden, laboratorion ja TISI:n kanssa suoraan ja pystyy tarjoamaan asiakkaille parhaan sertifiointiratkaisun.

● MCM:llä on 10 vuoden runsas kokemus akkuteollisuudesta, ja se pystyy tarjoamaan ammattimaista teknistä tukea.

● MCM tarjoaa yhden luukun pakettipalvelun, joka auttaa asiakkaita pääsemään useille markkinoille (ei vain Thaimaa mukaan lukien) onnistuneesti yksinkertaisella menettelyllä.

Korean kansallinen teknologia- ja standardiinstituutti julkaisi virallisestiKC62368-1-standardi 2021-0283-ilmoituksen kautta tänään (KC62368-1-luonnos ja lausuntopyyntöasiakirja julkaistiin 2021-133-ilmoituksen kautta 19.4.2021), joka korvaa KC 60065, K 60950-1 ja K 60950-22, ja se otetaan käyttöön tänään. Nykyisiä kolmea standardia voidaan käyttää 31.12.2022 asti ja ne poistetaan sen jälkeen. Tuotteet, jotka on haettu nykyisten standardien mukaisesti ennen sitä, ovat edelleen voimassa tuotteiden vaatimustenmukaisuuden sertifioinnissa ennen lakkauttamista.
Heinäkuussa 2021 YK:n Euroopan talouskomissio (UNECE) julkaisi sähköajoneuvojen akkuja koskevan virallisen R100-säännösten muutossarjan 03 (EC ER100.03). Muutos tuli voimaan julkaisupäivästä alkaen.
Testin kelpoisuusehtojen tarkistaminen: lisätään uusi vaatimus "ei kaasupäästöjä" SOC Testattujen näytteiden säätö: SOC on ladattava aikaisemmasta vähintään 50 %:sta vähintään 95 %:iin tärinässä, mekaanisissa iskuissa, murskaus-, tulipalo-, oikosulku- ja lämpöshokkisyklitestit;
Virran tarkistus ylilataussuojatestissä: muutos 1/3C:sta REESSin sallimaan enimmäislatausvirtaan;
Ylivirtatestin lisäys; Lisätään vaatimukset REESSin matalan lämpötilan suojauksesta, REESS:n kaasupäästöjen hallinnasta, varoituksesta REESSin turvallista käyttöä ohjaavien ajoneuvon ohjauslaitteiden toimintahäiriöstä, varoitusta REESS:n lämpötapahtumasta, lämmönjohtavuudesta. suoja- ja hälytyspolitiikkaasiakirja.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille