Porrastetut lämmitystestit kolmiosaisille li-kennoille ja LFP-kennoille,
ja sillä on hyvä suorituskyky korkeissa lämpötiloissa. Haittoja ovat huono suorituskyky alhaisessa lämpötilassa ja alhainen energiatiheys. Kahden akun kehitysprosessissa, ja korkea matkalentoalue, ja hajoaa helposti vapauttaen happea korkeassa lämpötilassa. Vapautunut happi käy läpi hapettumisreaktion elektrolyytin kanssa, ja grafiittiin upotetut litiumionit reagoivat elektrolyytin ja sideaineen polyvinylideenifluoridin kanssa vapauttaen paljon lämpöä. Alkyylikarbonaattiorgaanisia liuoksia käytetään yleisesti sähkönä, ja vapauttaa sitten suuren määrän lämpöä. Siksi, mutta hinta on kallis eikä vakaa. LFP on halpa, erilaisten politiikkojen ja kehitystarpeiden vuoksi, elektrolyytti ja positiivinen elektrodimateriaali. Negatiivisen elektrodimateriaalin grafiitin kemiallinen aktiivisuus on lähellä metallisen litiumin kemiallista aktiivisuutta varatussa tilassa. SEI-kalvo pinnalla de, varsinkin pahoinpitelytapauksissa, materiaalien näkökulmasta, hyvä suorituskyky matalissa lämpötiloissa, Uuden energian autoteollisuudessa, litiumioniakuissa on suuri riski, turvallisuuskysymykset ovat näkyvämpiä. Kahden eri litiumioniakun suorituskyvyn simuloimiseksi ja vertaamiseksi korkeissa lämpötiloissa, vakaa, trinaariset litiumparistot ja litiumrautafosfaattiakut ovat aina olleet keskustelun kohteena. Molemmilla on hyvät ja huonot puolensa. Kolmiosaisella litiumakulla on korkea energiatiheys, turvallisuussuorituskyky on avaintekijä. Litiumioniakut koostuvat pääasiassa negatiivisesta elektrodimateriaalista, kaksi tyyppiä pelaa toisiaan vastaan ​​ylös ja alas. Mutta ei väliä kuinka nämä kaksi tyyppiä kehittyvät, teimme seuraavan vaiheittaisen lämmitystestin., jotka ovat syttyviä. Positiivinen elektrodimateriaali on yleensä siirtymämetallioksidia, jolla on vahva hapettava ominaisuus varatussa tilassa,

▍Mikä on TISI-sertifiointi?

TISI on lyhenne sanoista Thai Industrial Standards Institute, joka on osa Thaimaan teollisuusosastoa. TISI vastaa kotimaisten standardien muotoilusta sekä osallistuu kansainvälisten standardien laadintaan ja valvoo tuotteita ja pätevää arviointimenettelyä standardien noudattamisen ja tunnustamisen varmistamiseksi. TISI on valtion valtuuttama pakollisen sertifioinnin sääntelyorganisaatio Thaimaassa. Se vastaa myös standardien muodostamisesta ja hallinnasta, laboratorioiden hyväksynnästä, henkilöstön koulutuksesta ja tuotteiden rekisteröinnistä. On huomattava, että Thaimaassa ei ole valtiosta riippumatonta pakollista sertifiointielintä.

Thaimaassa on vapaaehtoinen ja pakollinen sertifiointi. TISI-logoja (katso kuvat 1 ja 2) saa käyttää, kun tuotteet täyttävät standardit. Tuotteille, joita ei ole vielä standardoitu, TISI ottaa käyttöön myös tuotteiden rekisteröinnin väliaikaisena sertifiointikeinona.

▍Pakollinen sertifiointialue

Pakollinen sertifiointi kattaa 107 luokkaa, 10 alaa, mukaan lukien: sähkölaitteet, tarvikkeet, lääketieteelliset laitteet, rakennusmateriaalit, kulutustavarat, ajoneuvot, PVC-putket, nestekaasusäiliöt ja maataloustuotteet. Tämän soveltamisalan ulkopuolelle jäävät tuotteet kuuluvat vapaaehtoisen sertifioinnin piiriin. Akku on pakollinen sertifiointituote TISI-sertifioinnissa.

Sovellettu standardi:TIS 2217-2548 (2005)

Käytetyt paristot:Toissijaiset kennot ja akut (sisältävät alkalisia tai muita ei-happoisia elektrolyyttejä – turvallisuusvaatimukset kannettaville suljetuille toisiokennoille ja niistä valmistetuille akuille, käytettäväksi kannettavissa sovelluksissa)

Luvan myöntävä viranomainen:Thaimaan teollisuusstandardien instituutti

▍Miksi MCM?

● MCM tekee yhteistyötä tehtaan auditointiorganisaatioiden, laboratorion ja TISI:n kanssa suoraan ja pystyy tarjoamaan asiakkaille parhaan sertifiointiratkaisun.

● MCM:llä on 10 vuoden runsas kokemus akkuteollisuudesta, ja se pystyy tarjoamaan ammattimaista teknistä tukea.

● MCM tarjoaa yhden luukun pakettipalvelun, joka auttaa asiakkaita pääsemään useille markkinoille (ei vain Thaimaahan mukaan lukien) yksinkertaisella menettelyllä.

Uuden energian autoteollisuudessa, trinaariset litiumparistot ja litiumrautafosfaattiakut ovat aina olleet keskustelun kohteena. Molemmilla on hyvät ja huonot puolensa. Kolmiosaisella litiumakulla on korkea energiatiheysty,hyvä suorituskyky matalissa lämpötiloissa, ja korkea matkalentoalue, mutta hinta on kallis eikä vakaa. LFP on halpa, vakaa, ja sillä on hyvä suorituskyky korkeissa lämpötiloissa. Haittoja ovat huono suorituskyky alhaisessa lämpötilassa ja alhainen energiatiheys.
Kahden akun kehitysprosessissaerilaisten politiikkojen ja kehitystarpeiden vuoksi, kaksi tyyppiä pelaa toisiaan vastaan ​​ylös ja alas. Mutta ei väliä kuinka nämä kaksi tyyppiä kehittyvät, turvallisuussuorituskyky on avaintekijä. Litiumioniakut koostuvat pääasiassa negatiivisesta elektrodimateriaalista, elektrolyytti ja positiivinen elektrodimateriaali. Negatiivisen elektrodimateriaalin grafiitin kemiallinen aktiivisuus on lähellä metallisen litiumin kemiallista aktiivisuutta varatussa tilassa. SEI-kalvo pinnalla demuodostuu korkeissa lämpötiloissa, ja grafiittiin upotetut litiumionit reagoivat elektrolyytin ja sideaineen polyvinylideenifluoridin kanssa vapauttaen paljon lämpöä. Alkyylikarbonaattiorgaanisia liuoksia käytetään yleisesti mm
elektrolyytit,jotka ovat syttyviä. Positiivinen elektrodimateriaali on yleensä siirtymämetallioksidia, jolla on vahva hapettava ominaisuus varatussa tilassa, ja hajoaa helposti vapauttaen happea korkeassa lämpötilassa. Vapautunut happi käy läpi hapettumisreaktion elektrolyytin kanssaja vapauttaa sitten suuren määrän lämpöä.
Siksimateriaalien näkökulmasta, litiumioniakuissa on suuri riski, varsinkin pahoinpitelytapauksissa, turvallisuuskysymykset ovat näkyvämpiä. Kahden eri litiumioniakun suorituskyvyn simuloimiseksi ja vertaamiseksi korkeissa lämpötiloissa, teimme seuraavan vaiheittaisen lämmitystestin.