Thaimaan hallitus on peruuttanut standardin TIS 1195-2561

Lyhyt kuvaus:


Projektin ohje

Thaimaan hallitus on peruuttanut standardin TIS 1195-2561,
TISI,

▍Mikä onTISISertifiointi?

TISI on lyhenne sanoista Thai Industrial Standards Institute, joka on osa Thaimaan teollisuusosastoa. TISI vastaa kotimaisten standardien muotoilusta sekä osallistuu kansainvälisten standardien laadintaan ja valvoo tuotteita ja pätevää arviointimenettelyä standardien noudattamisen ja tunnustamisen varmistamiseksi. TISI on valtion valtuuttama pakollisen sertifioinnin sääntelyorganisaatio Thaimaassa. Se vastaa myös standardien muodostamisesta ja hallinnasta, laboratorioiden hyväksynnästä, henkilöstön koulutuksesta ja tuotteiden rekisteröinnistä. On huomattava, että Thaimaassa ei ole valtiosta riippumatonta pakollista sertifiointielintä.

 

Thaimaassa on vapaaehtoinen ja pakollinen sertifiointi. TISI-logoja (katso kuvat 1 ja 2) saa käyttää, kun tuotteet täyttävät standardit. Tuotteille, joita ei ole vielä standardoitu, TISI ottaa käyttöön myös tuotteiden rekisteröinnin väliaikaisena sertifiointikeinona.

asdf

▍Pakollinen sertifiointialue

Pakollinen sertifiointi kattaa 107 luokkaa, 10 alaa, mukaan lukien: sähkölaitteet, tarvikkeet, lääketieteelliset laitteet, rakennusmateriaalit, kulutustavarat, ajoneuvot, PVC-putket, nestekaasusäiliöt ja maataloustuotteet. Tämän soveltamisalan ulkopuolelle jäävät tuotteet kuuluvat vapaaehtoisen sertifioinnin piiriin. Akku on pakollinen sertifiointituote TISI-sertifioinnissa.

Sovellettu standardi:TIS 2217-2548 (2005)

Käytetyt paristot:Toissijaiset kennot ja akut (sisältävät alkalisia tai muita ei-happoisia elektrolyyttejä – turvallisuusvaatimukset kannettaville suljetuille toisiokennoille ja niistä valmistetuille akuille, käytettäväksi kannettavissa sovelluksissa)

Luvan myöntävä viranomainen:Thaimaan teollisuusstandardien instituutti

▍Miksi MCM?

● MCM tekee yhteistyötä tehtaan auditointiorganisaatioiden, laboratorion ja TISI:n kanssa suoraan ja pystyy tarjoamaan asiakkaille parhaan sertifiointiratkaisun.

● MCM:llä on 10 vuoden runsas kokemus akkuteollisuudesta, ja se pystyy tarjoamaan ammattimaista teknistä tukea.

● MCM tarjoaa yhden luukun pakettipalvelun, joka auttaa asiakkaita pääsemään useille markkinoille (ei vain Thaimaahan mukaan lukien) yksinkertaisella menettelyllä.

Ottaen huomioon uuden standardin TIS 1195-2561 ääni-, video- ja vastaavat elektroniset laitteet – turvallisuusvaatimukset on epäselvä ja standardi itsessään ei välttämättä ole vastaavan kansainvälisen standardin mukainen, Thaimaan hallitus on päättänyt peruuttaa standardin TIS 1195-2561 , jonka oli määrä tulla voimaan 29.8.2021 alkaen. Tämä päätös on tullut voimaan 28.8.2021 alkaen.
Nykyinen vanha standardi audio-, video- ja vastaaville elektronisille laitteille TIS 1195-2536 on voimassa standardin TIS 62368 käyttöönottoon asti.
Tällä hetkellä Thaimaan hallitus on saanut yleisöltä useita ehdotuksia TIS 62362:sta, mutta se ei ole vielä ilmoittanut virallisia tietoja tästä standardista. MCM-tiimi seuraa sitä jatkuvasti. Sähköajoneuvojen purkamisspesifikaatioissa käytetyn vetoakun kierrätys. Gradienttikierrätettävillä ja uudelleenkäytettävillä tuotteilla on oltava suorituskykytesti, ja niiden sähköisen suorituskyvyn ja turvallisuusluotettavuuden on täytettävä sovellettavien standardien vaatimukset. Tällaisessa tuotteessa on oltava viivakoodi, joka on koodattu GB/T 34014 Automotive Traction Battery -koodausasetuksen mukaisesti. Tuotteeseen on merkittävä, mutta ei rajoittuen, nimelliskapasiteetti, nimellisjännite, gradienttiuudelleenkäyttöä varten yrityksen nimi, osoite, tuotteen alkuperä, seurantakoodi jne. Ja vetolaitteen alkuperäinen koodi
akku tulee säilyttää. Gradientissa käytettävän tuotteen pakkaamisen ja kuljetuksen tulee noudattaa asiaankuuluvien standardien vaatimuksia, kuten GB/T 38698.1 Sähköajoneuvojen hallintamäärityksessä käytetyn vetoakun kierrätys - Osa 1: Pakkaus ja kuljetus.
Tämä asiakirja on 5 ministeriön yhdessä julkaisema, mikä osoittaa, että maa on kiinnittänyt huomiota akkujen gradienttikäyttöön. Samaan aikaan se heijastaa ekologiselle ympäristölle mahdollisesti aiheutuvaa haittaa, jos massiivisesti valmistetulle vetoakulle ei ole sopivaa kierrätysratkaisua.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille