Thaimaan sähköajoneuvojen kehityssuunnitelma ja politiikka

Lyhyt kuvaus:


Projektin ohje

Thaimaan kehityssuunnitelma ja politiikkaSähköajoneuvot,
Sähköajoneuvot,

▍Mikä on TISI-sertifiointi?

TISI on lyhenne sanoista Thai Industrial Standards Institute, joka on osa Thaimaan teollisuusosastoa. TISI vastaa kotimaisten standardien muotoilusta sekä osallistuu kansainvälisten standardien laadintaan ja valvoo tuotteita ja pätevää arviointimenettelyä standardien noudattamisen ja tunnustamisen varmistamiseksi. TISI on valtion valtuuttama pakollisen sertifioinnin sääntelyorganisaatio Thaimaassa. Se vastaa myös standardien muodostamisesta ja hallinnasta, laboratorioiden hyväksynnästä, henkilöstön koulutuksesta ja tuotteiden rekisteröinnistä. On huomattava, että Thaimaassa ei ole valtiosta riippumatonta pakollista sertifiointielintä.

 

Thaimaassa on vapaaehtoinen ja pakollinen sertifiointi. TISI-logoja (katso kuvat 1 ja 2) saa käyttää, kun tuotteet täyttävät standardit. Tuotteille, joita ei ole vielä standardoitu, TISI ottaa käyttöön myös tuotteiden rekisteröinnin väliaikaisena sertifiointikeinona.

asdf

▍Pakollinen sertifiointialue

Pakollinen sertifiointi kattaa 107 luokkaa, 10 alaa, mukaan lukien: sähkölaitteet, tarvikkeet, lääketieteelliset laitteet, rakennusmateriaalit, kulutustavarat, ajoneuvot, PVC-putket, nestekaasusäiliöt ja maataloustuotteet. Tämän soveltamisalan ulkopuolelle jäävät tuotteet kuuluvat vapaaehtoisen sertifioinnin piiriin. Akku on pakollinen sertifiointituote TISI-sertifioinnissa.

Sovellettu standardi:TIS 2217-2548 (2005)

Käytetyt paristot:Toissijaiset kennot ja akut (sisältävät alkalisia tai muita ei-happoisia elektrolyyttejä – turvallisuusvaatimukset kannettaville suljetuille toisiokennoille ja niistä valmistetuille akuille, käytettäväksi kannettavissa sovelluksissa)

Luvan myöntävä viranomainen:Thaimaan teollisuusstandardien instituutti

▍Miksi MCM?

● MCM tekee yhteistyötä tehtaan auditointiorganisaatioiden, laboratorion ja TISI:n kanssa suoraan ja pystyy tarjoamaan asiakkaille parhaan sertifiointiratkaisun.

● MCM:llä on 10 vuoden runsas kokemus akkuteollisuudesta, ja se pystyy tarjoamaan ammattimaista teknistä tukea.

● MCM tarjoaa yhden luukun pakettipalvelun, joka auttaa asiakkaita pääsemään useille markkinoille (ei vain Thaimaahan mukaan lukien) yksinkertaisella menettelyllä.

Sähköajoneuvojen edustamien uusien energiaajoneuvojen nopean kehityksen yhteydessä maailmassa monet maat ovat laatineet ja ottaneet käyttöön säädöksiä, joilla kannustetaan ja säännellään sähköajoneuvojen kehitystä. Kaakkois-Aasian maat ovat sähköistysmuutoksensa alkuvaiheessa. Hiilineutraaliuden tavoitteen saavuttamiseksi se tukee siirtymistä sähköistykseen eri politiikoilla. Se sisältää myös autoteollisuuden ja Thaimaan markkinat, jotka ovat vasta alkamassa ilmaantua.
Thaimaan hallitus on määritellyt "seuraavan sukupolven ajoneuvot" tärkeimmäksi alan kehitykseksi ja julkaissut joukon sähköajoneuvoihin liittyviä suotuisia politiikkoja, joiden tavoitteena on muuttua tärkeäksi sähköajoneuvojen tuotantokeskukseksi Kaakkois-Aasiassa tai ASEAN-alueella.
Tässä artikkelissa esittelemme asiaankuuluvat käytännöt ja kehitysreitit sähköajoneuvojen edistämiseksi Thaimaassa.
Thaimaan sähköautopolitiikka on jaettu kolmeen vaiheeseen ja on nyt toisessa vaiheessa.
Vaihe 1 (2022): Hallitus ottaa sähkömoottoripyöriä käyttöön valtakunnallisesti ja tukee niiden infrastruktuurin kehittämistä.
Vaihe 2 (2023-2025): Lisää tuotantoa EVE-teollisuudessa, mukaan lukien akut ja sähköajoneuvot.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille