Litiumioniakkujen kierrätyksen tilanne ja sen haaste,
Litiumioniakut,
Kiertokirjeessä 42/2016/TT-BTTTT määrättiin, että matkapuhelimiin, tabletteihin ja kannettaviin tietokoneisiin asennettuja akkuja ei saa viedä Vietnamiin, ellei niille ole tehty DoC-sertifikaattia 1.10.2016 lähtien. Vastaavuustodistus on myös toimitettava haettaessa tyyppihyväksyntää lopputuotteille (matkapuhelimet, tabletit ja kannettavat tietokoneet).
MIC julkaisi toukokuussa 2018 uuden kiertokirjeen 04/2018/TT-BTTTT, jonka mukaan ulkomaisen akkreditoidun laboratorion IEC 62133:2012 -raporttia ei hyväksytä enää 1.7.2018. Paikallinen testi on välttämätön ADoC-sertifikaattia haettaessa.
QCVN101:2016/BTTTT(katso IEC 62133:2012)
Vietnamin hallitus antoi 15. toukokuuta 2018 uuden asetuksen nro 74/2018 / ND-CP, jossa määrätään, että kahden tyyppisille Vietnamiin tuoduille tuotteille on tehtävä PQIR (Product Quality Inspection Registration) -hakemus, kun ne tuodaan Vietnamiin.
Vietnamin tieto- ja viestintäministeriö (MIC) julkaisi tämän lain perusteella virallisen asiakirjan 2305/BTTTT-CVT 1.7.2018, jossa määrätään, että sen valvonnassa oleville tuotteille (mukaan lukien akut) on haettava PQIR-suojausta maahantuonnin yhteydessä. Vietnamiin. SDoC on toimitettava tullausprosessin loppuun saattamiseksi. Tämän määräyksen virallinen voimaantulopäivä on 10. elokuuta 2018. PQIR koskee yhtä Vietnamin tuontia, eli joka kerta kun maahantuoja tuo tavaroita, hänen on haettava PQIR (erätarkastus) + SDoC.
Kuitenkin maahantuojille, joilla on kiire tuoda tavaroita ilman SDOC:ta, VNTA tarkistaa väliaikaisesti PQIR:n ja helpottaa tulliselvitystä. Mutta tuojien on toimitettava SDoC VNTA:lle suorittaakseen koko tullausprosessin 15 työpäivän kuluessa tullauksesta. (VNTA ei enää myönnä aiempaa ADOC:ta, joka koskee vain Vietnamin paikallisia valmistajia)
● Uusimpien tietojen jakaja
● Quacertin akkutestauslaboratorion perustaja
MCM:stä tulee siten tämän laboratorion ainoa edustaja Manner-Kiinassa, Hongkongissa, Macaossa ja Taiwanissa.
● Yhden luukun toimistopalvelu
MCM, ihanteellinen yhden luukun toimisto, tarjoaa testaus-, sertifiointi- ja agenttipalveluita asiakkaille.
Amerikassa liittovaltion, osavaltion tai alueelliset hallitukset omistavat oikeuden hävittää ja kierrättää litiumioniakkuja. Litiumioniakkujen kierrätykseen liittyy kaksi liittovaltion lakia. Ensimmäinen on elohopeaa sisältävien ja ladattavien akkujen hallintalaki. Se edellyttää, että lyijyakkuja tai nikkeli-metallihydridiakkuja myyvien yritysten tai liikkeiden tulee ottaa vastaan käytetyt akut ja kierrättää ne. Lyijyakkujen kierrätysmenetelmä nähdään mallina tuleville litiumioniakkujen kierrätystoimille. Toinen laki on Resource Conservation and Recovery Act (RCRA). Se luo puitteet vaarattoman tai vaarallisen kiinteän jätteen hävittämiselle. Tulevaisuuden Lithium-ion-akkujen kierrätysmenetelmä voi hallinnassa tämän lain.
EU on laatinut uuden ehdotuksen (Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEKSI paristoista ja käytetyistä paristoista, direktiivin 2006/66/EY kumoamisesta ja asetuksen (EU) N:o 2019/1020 muuttamisesta). Tässä ehdotuksessa mainitaan myrkylliset materiaalit, mukaan lukien kaikenlaiset paristot, sekä rajoituksia, raportteja, tarroja, korkeinta hiilijalanjälkeä, alhaisinta koboltin, lyijyn ja nikkelin kierrätystä, suorituskykyä, kestävyyttä, irrotettavuutta, vaihdettavuutta, turvallisuutta koskeva vaatimus. , terveydentila, kestävyys ja toimitusketjun due diligence jne. Tämän lain mukaan valmistajien on toimitettava tiedot akkujen kestävyydestä ja suorituskykytilastoista sekä tiedot akkujen materiaalilähteistä. Toimitusketjun due diligence on kertoa loppukäyttäjille, mitä raaka-aineita se sisältää, mistä ne tulevat ja niiden vaikutuksista ympäristöön. Tällä valvotaan paristojen uudelleenkäyttöä ja kierrätystä. Suunnittelun ja materiaalilähteiden toimitusketjun julkaiseminen voi kuitenkin olla haitta eurooppalaisille akkuvalmistajille, joten sääntöjä ei ole julkaistu virallisesti nyt