Yhdistyneet Kansakunnatkehittää vaaraan perustuvaa järjestelmää litiumakkujen luokitteluun,
Yhdistyneet Kansakunnat,
1. UN38.3 testiraportti
2. 1,2 metrin pudotustestiraportti (tarvittaessa)
3. Kuljetuksen akkreditointiraportti
4. Käyttöturvallisuustiedote (jos sovellettavissa)
QCVN101:2016/BTTTT(katso IEC 62133:2012)
1. Korkeussimulaatio 2. Lämpötesti 3. Tärinä
4. Isku 5. Ulkoinen oikosulku 6. Isku/murskaus
7. Ylilataus 8. Pakkopurkaus 9. 1,2 mdrop -testiraportti
Huomautus: T1-T5 testataan samoilla näytteillä järjestyksessä.
Tunnisteen nimi | Calss-9 Muut vaaralliset aineet |
Vain rahtilentokone | Litiumpariston toimintatarra |
Label kuva |
● UN38.3:n alullepanija kuljetusalalla Kiinassa;
● Sinulla on resurssit ja ammattitaitoiset tiimit, jotka pystyvät tulkitsemaan tarkasti UN38.3:n keskeisiä solmukohtia, jotka liittyvät kiinalaisiin ja ulkomaisiin lentoyhtiöihin, rahdinkuljettajiin, lentokentille, tulliin, sääntelyviranomaisiin ja niin edelleen Kiinassa;
● Sinulla on resurssit ja valmiudet, jotka voivat auttaa litiumioniakkuasiakkaita "testaamaan kerran, läpäisemään sujuvasti kaikki Kiinan lentokentät ja lentoyhtiöt";
● Siinä on ensiluokkaiset UN38.3 tekniset tulkintaominaisuudet ja taloudenhoitajatyyppinen palvelurakenne.
Jo heinäkuussa 2023, 62. istunnossaYhdistyneet KansakunnatVaarallisten aineiden kuljetuksia käsittelevän asiantuntija-alan taloudellinen alakomitea vahvisti litiumkennojen ja -akkujen vaaraluokitusjärjestelmää käsittelevän epävirallisen työryhmän (IWG) työn edistymisen ja hyväksyi IWG:n tarkastelun asetusluonnoksesta ja sen tarkistamisesta. mallin vaaraluokitus ja Testit ja kriteerit -käsikirjan testipöytäkirja.
Tällä hetkellä tiedämme 64. istunnon uusimmista työasiakirjoista, että IWG on toimittanut tarkistetun luonnoksen litiumakkujen vaaraluokitusjärjestelmästä (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). Kokous pidetään 24.6.-3.7.2024, jolloin alavaliokunta käsittelee luonnoksen.
Litiumakkujen vaaraluokitusta koskevat tärkeimmät muutokset ovat seuraavat:
määräyksiä
Lisätty vaaraluokitus ja YK-numero litiumkennoille ja akuille, natriumionikennoille ja akuille
Akun varaustila kuljetuksen aikana tulee määrittää sen vaarakategorian vaatimusten mukaisesti, johon se kuuluu;
Muuta erityissäännöksiä 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;
Lisätty uusi pakkaustyyppi: PXXX ja PXXY;
Lisätyt testivaatimukset ja luokituksen vuokaaviot, joita vaaditaan vaaran luokittelua varten;
T.9: Solujen leviämistesti
T.10: Solukaasun tilavuuden määritys
T.11: Akun etenemistesti
T.12: Akkukaasun tilavuuden määritys
T.13: Solukaasujen syttyvyyden määritys