IATA Dangerous Goods Regulationsin 62. painos sisältää kaikki ICAO Dangerous Goods Panelin tekemät muutokset ICAO:n teknisten ohjeiden 2021–2022 painoksen sisällön kehittämisessä sekä IATA Dangerous Goods Boardin hyväksymät muutokset.Seuraavan luettelon tarkoituksena on auttaa käyttäjää tunnistamaan tässä painoksessa esitetyt litiumioniakkujen tärkeimmät muutokset.DGR 62nd tulee voimaan 1.1.2021 alkaen.

2 – Rajoitukset

2.3— Matkustajien tai miehistön kuljettamat vaaralliset aineet

2.3.2.2—Nikkelimetallihydridillä tai kuivaparistoilla toimivia liikkumisapulaitteita koskevia säännöksiä on tarkistettu siten, että matkustaja voi kuljettaa mukanaan enintään kaksi vara-akkua liikkumisapua varten.

2.3.5.8—Kannettavia elektronisia laitteita (PED) ja PED-varaparistoja koskevia säännöksiä on tarkistettu, jotta sähkösavukkeita ja märillä, vuotamattomilla paristoilla toimivia PED-laitteita koskevat määräykset yhdistetään 2.3.5.8.Lisätty selvennys sen osoittamiseksi, että säännökset koskevat myös kuivaparistoja ja nikkelimetallihydridiakkuja, ei vain litiumakkuja.

4.4 – Erityismääräykset

Erityissäännösten muutokset sisältävät:

Operaattorin valtion sisällyttäminen erityismääräysten A88 ja A99 mukaisesti toimitettujen litiumakkujen hyväksyjäksi.Näitä erityissäännöksiä on myös tarkistettu sen osoittamiseksi, että lähettäjän ilmoituksessa olevan pakkausohjeen numeron on oltava se, joka on yksilöity ICAO:n teknisten ohjeiden täydennyksen erityissäännöksessä, eli PI 910 A88:lle ja PI 974 A99:lle;

"koneet tai laitteet" korvataan "esineellä" kohdassa A107.Tämä muutos kuvastaa uuden varsinaisen kuljetusnimen Vaaralliset tavarat esineissä lisäämistä YK-numeroon 3363;

merkittävät muutokset A154:ään vaurioituneiden ja viallisten litiumakkujen korjaamiseksi;

A201:n tarkistaminen, jotta litiumakkuja voidaan kuljettaa rahtina matkustajalentokoneen kiireellisissä lääketieteellisissä tarpeissa lähtövaltion hyväksynnällä ja lentotoiminnan harjoittajan suostumuksella.

5 - Pakkaus

5.0.2.5 – Lisätty uusi teksti, joka selventää, että pakkaukset voivat täyttää useamman kuin yhden testatun suunnittelutyypin ja niissä voi olla useampi kuin yksi YK-spesifikaatiomerkki.

Pakkausohjeet

PI 965 - PI 970– on muutettu muotoon:

Erityisesti viitataan siihen, että litiumkennot tai akut, jotka on tunnistettu vaurioituneiksi tai viallisiksi erityismääräyksen A154 mukaisesti, ovat kiellettyjä kuljetuksessa;ja II osassa yksilöidään, että jos yhdessä lentorahtikirjassa on useiden pakkausohjeiden kolleja, vaatimustenmukaisuusvakuutus voidaan yhdistää yhdeksi lausumaksi.Esimerkkejä tällaisista lausunnoista on sisällytetty kohtaan 8.2.7.

PI 967 ja PI 970– on tarkistettu siten, että se edellyttää, että:

Laitteet on suojattava ulkopakkauksessa liikkumista vastaan;ja

Pakkauksessa on useita laitteita, jotka on pakattava, jotta ne eivät vaurioidu kosketuksesta pakkauksen muihin laitteisiin.

7 – Merkinnät ja merkinnät

7.1.4.4.1— On tarkistettu selventämään pakkauksissa olevan UN/ID-numeron ja kirjainten "UN" tai "ID" korkeutta.

7.1.5.5.3— Litiumparistomerkin vähimmäismitat on tarkistettu.

Huomautus:

Näiden sääntöjen 61. painoksen kuvassa 7.1.C esitettyä merkkiä, jonka vähimmäismitat ovat 120 mm x 110 mm, voidaan edelleen käyttää.

※Lähde :

MERKITTÄVIÄ MUUTOKSET JA MUUTOKSET 62. PAINOKSIIN (2021)