Etelä-Korea julkaisi virallisesti KC 62368-1 -standardin

Lyhyt kuvaus:


Projektin ohje

Etelä-Korea julkaisi virallisestiKC62368-1 standardi,
KC,

▍Mikä on KC?

25 alkaenthElokuu, 2008, Korean tietotalouden ministeriö (MKE) ilmoitti, että kansallinen standardikomitea ottaa käyttöön uuden kansallisen yhtenäisen sertifiointimerkin – nimeltään KC-merkki, joka korvaa korealaisen sertifioinnin heinäkuun 2009 ja joulukuun 2010 välisenä aikana. Sähkölaitteiden turvallisuussertifiointi järjestelmä (KC Certification) on pakollinen ja itsesäätelevä turvallisuuden vahvistusjärjestelmä Electrical Appliances Safety Control Actin mukaisesti, joka sertifioi valmistuksen ja myynnin turvallisuuden.

Ero pakollisen sertifioinnin ja itsesääntelyn välillä(vapaaehtoinen)turvallisuuden vahvistus

Sähkölaitteiden turvallista hallintaa varten KC-sertifiointi on jaettu tuotteen vaarallisuusluokituksena pakollisiin ja itsesääteleviin (vapaaehtoisiin) turvallisuussertifikaatteihin. Pakollisen sertifioinnin aiheita sovelletaan sähkölaitteisiin, joita sen rakenteet ja käyttötavat voivat aiheuttaa. vakavia vaarallisia seurauksia tai esteitä, kuten tulipalo, sähköisku.Itsesääntelyn (vapaaehtoisen) turvallisuussertifioinnin aiheita sovelletaan sähkölaitteisiin, joiden rakenteet ja käyttötavat tuskin aiheuttavat vakavia vaarallisia seurauksia tai esteitä, kuten tulipaloa, sähköiskua.Ja vaara ja este voidaan estää testaamalla sähkölaitteita.

▍Kuka voi hakea KC-sertifiointia:

Kaikki oikeushenkilöt tai yksityishenkilöt sekä kotimaassa että ulkomailla, jotka harjoittavat sähkölaitteiden valmistusta, kokoonpanoa ja käsittelyä.

▍Turvallisuussertifioinnin järjestelmä ja menetelmä:

Hae KC-sertifikaattia tuotteen mallilla, joka voidaan jakaa perus- ja sarjamalliin.

Sähkölaitteiden mallityypin ja suunnittelun selkeyttämiseksi annetaan yksilöllinen tuotenimi sen eri toiminnon mukaan.

▍ KC-sertifiointi litiumakulle

  1. KC-sertifiointistandardi litiumakuilleKC62133:2019
  2. Litiumakun KC-sertifioinnin tuotealue

A. Toissijaiset litiumakut käytettäväksi kannettavissa sovelluksissa tai irrotettavissa laitteissa

B. Cell ei ole KC-sertifikaatin alainen, olipa se myynnissä tai koottu akkuihin.

C. Akut, joita käytetään energian varastointilaitteessa tai UPS-laitteessa (katkomaton virtalähde), ja niiden teho, joka on suurempi kuin 500 Wh, ei kuulu soveltamisalaan.

D. Akku, jonka tilavuusenergiatiheys on alle 400 Wh/L, tulee sertifioinnin piiriin 1.st, huhtikuu 2016.

▍Miksi MCM?

● MCM tekee läheistä yhteistyötä korealaisten laboratorioiden, kuten KTR:n (Korea Testing & Research Institute) kanssa, ja pystyy tarjoamaan asiakkaille parhaita ratkaisuja korkean kustannustehokkuuden ja lisäarvopalvelun kanssa läpimenoajan, testausprosessin ja sertifioinnin osalta. kustannus.

● KC-sertifikaatti ladattavalle litiumakulle voidaan saada lähettämällä CB-sertifikaatti ja muuntamalla se KC-sertifikaatiksi.TÜV Rheinlandin CBTL:nä MCM voi tarjota raportteja ja varmenteita, joita voidaan hakea KC-sertifikaatin muuntamiseen suoraan.Ja läpimenoaikaa voidaan lyhentää, jos käytät CB:tä ja KC:tä samanaikaisesti.Lisäksi siihen liittyvä hinta on edullisempi.

Korean kansallinen teknologia- ja standardiinstituutti julkaisi virallisesti KC 62368-1:n
standardin 2021-0283-ilmoituksen kautta tänään (luonnos KC62368-1 ja lausuntopyyntöasiakirja julkaistiin 2021-133-ilmoituksen kautta 19. huhtikuuta 2021), joka korvaa KC 60065, K 60950-1 ja K 60950- 22, ja se otetaan käyttöön tänään.Nykyisiä kolmea standardia voidaan käyttää 31.12.2022 asti ja ne poistetaan sen jälkeen.Tuotteet, jotka on haettu nykyisten standardien mukaisesti ennen sitä, ovat edelleen voimassa tuotteiden vaatimustenmukaisuuden sertifioinnissa ennen lakkauttamista.
Kommentti
On huomattu, että tämän muutoksen yhteydessä monet alan ammattilaiset ovat keskittyneet PI965:n ja PI968:n II luvun poistamiseen jättäen huomiotta PI 966 & PI969:n luvun I pakkausvaatimusten kuvauksen.Kirjoittajan kokemuksen mukaan harvat asiakkaat käyttävät PI965 & PI968 II lukua tavaroiden kuljettamiseen.Tämä menetelmä ei sovellu tavaroiden irtotavarakuljetukseen, joten tämän luvun poistamisen vaikutus on rajallinen.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille