Uutiset
-
Korea huolehtii uudelleen käytettävän akkumoduulin ja järjestelmän turvallisuudesta
Tässä kuussa Korean teknologia- ja standardivirasto (KATS) julkaisi huhtikuussa, että uusittu akkumoduuli ja akkujärjestelmä listataan turvallisuusvahvistuksina, ja se laatii KC 10031 -standardia tällaisille tuotteille.KC 10031 luonnoksen mukaan uusittu akkumoduuli...Lue lisää -
Kiinan kansallinen rautatiehallinto julkaisee politiikan, joka tukee uusien energiaajoneuvojen rautatiekuljetuksia
Äskettäin Kiinan kansallinen rautatiehallinto, teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö ja China Railway Group julkaisivat yhdessä asiakirjan Ehdotuksia uusien energiakäyttöisten ajoneuvojen rautatiekuljetusten tukemisesta uuden energian ajoneuvoteollisuuden kehittämiseksi.Asiakirja ...Lue lisää -
CB-sertifiointi
CB-sertifiointi IECEE CB -järjestelmä on ensimmäinen kansainvälinen järjestelmä sähkötuotteiden turvallisuustestiraporttien vastavuoroiseen tunnustamiseen.Monenvälinen sopimus kansallisten sertifiointielinten (NCB) välillä kussakin maassa antaa valmistajille mahdollisuuden saada kansalliset sertifikaatit muilta jäsenmailta...Lue lisää -
Kuinka varmistaa litiumioniakkujen luontainen turvallisuus
Tällä hetkellä suurin osa litiumioniakkujen turvallisuusonnettomuuksista johtuu suojapiirin viasta, mikä aiheuttaa akun lämpökarkaamisen ja aiheuttaa tulipalon ja räjähdyksen.Siksi litiumakun turvallisen käytön toteuttamiseksi suojapiirin suunnittelu on ...Lue lisää -
litiumakun kuljetussertifikaatti
Kuljetukseen vaadittavat asiakirjat UN38.3 -testiraportti / Testin yhteenveto / 1,2 metrin pudotustestiraportti (jos sovellettavissa) / Kuljetustodistus / MSDS (tarvittaessa) UN38.3 -testistandardin testi: Testi- ja testikäsikirjan osan 3 kohta 38.3 Kriteeri.38.3.4.1 Testi 1: Korkeussimulointi...Lue lisää -
Katsaus ja heijastus useista suuren mittakaavan litiumionienergian varastointiaseman palotapauksista
Taustaa Energiakriisi on lisännyt litiumioniakkujen energian varastointijärjestelmien (ESS) käyttöä viime vuosina, mutta on myös sattunut useita vaarallisia onnettomuuksia, jotka ovat johtaneet tilojen ja ympäristön vahingoittumiseen, taloudellisiin menetyksiin ja jopa menetyksiin. elämästä.Tutkimuksissa on ollut...Lue lisää -
NYC määrää turvallisuustodistuksen mikromobiililaitteille ja niiden akuille
Taustaa Vuonna 2020 NYC laillisti sähköpyörät ja skootterit.Sähköpyöriä on käytetty NYC:ssä jo aikaisemmin.Vuodesta 2020 lähtien näiden kevyiden ajoneuvojen suosio NYC:ssä on lisääntynyt merkittävästi laillistamisen ja Covid-19-epidemian ansiosta.Valtakunnallinen sähköpyörien myynti ohitti sähkö- ja hybridi...Lue lisää -
Korean sertifiointiuutisia
Etelä-Korea otti virallisesti käyttöön KC 62619:2022:n, ja mobiilit ESS-akut ovat hallinnassa. KATS julkaisi 20. maaliskuuta virallisen asiakirjan 2023-0027, joka julkaisi virallisesti KC 62619:2022.Verrattuna standardiin KC 62619:2019, KC 62619:2022:lla on seuraavat erot: Termien määritelmässä on ...Lue lisää -
Kysymyksiä ja vastauksia GB 31241-2022 testauksesta ja sertifioinnista
GB 31241-2022:n mukaan CCC-sertifikaattia voitaisiin soveltaa 1. elokuuta 2023 alkaen. Siirtymä on vuoden mittainen, mikä tarkoittaa, että 1. elokuuta 2024 alkaen kaikki litiumioniakut eivät voi tulla Kiinan markkinoille ilman CCC-sertifikaattia.Jotkut valmistajat valmistautuvat GB 31241-2022...Lue lisää -
Energian varastointiakun lämmönpoistoteknologian johdanto
Tausta Akun lämpöhäviötekniikka, jota kutsutaan myös jäähdytystekniikaksi, on pohjimmiltaan lämmönvaihtoprosessi, joka alentaa akun sisäistä lämpötilaa siirtämällä lämpöä akusta ulkoiseen ympäristöön jäähdytysväliaineen kautta. Sitä käytetään tällä hetkellä suuressa...Lue lisää -
Intian akun sertifiointi on suorittamassa auditointitehtaan vaatimuksia
Intian tieliikenne- ja moottoritieministeriö lisäsi 19. joulukuuta 2022 COP-vaatimukset sähköajoneuvojen vetoakkujen CMVR-sertifiointiin.COP-vaatimus otetaan käyttöön 31. maaliskuuta 2023. Tarkistetun vaiheen III II raportin ja AIS 038 -sertifikaatin valmistumisen jälkeen ...Lue lisää -
GB 4943.1 Akun testausmenetelmät
Tausta Aiemmissa julkaisuissa olemme maininneet joitakin laitteiden ja komponenttien testausvaatimuksia GB 4943.1-2022:ssa.Akkukäyttöisten elektronisten laitteiden käytön lisääntyessä GB 4943.1-2022:n uusi versio lisää uusia vaatimuksia, jotka perustuvat vanhan versiostandardin versioon 4.3.8, ja r...Lue lisää